故事开场

在异地说到“老乡与老乡”，最先映入脑海的便是“老乡见老乡，两眼泪汪汪”，那么为什么老乡间的交易还需要找大师兄们验车呢？在检测完这台斯巴鲁的时候我明白了。

验车前

在接到客户通过预约验车电话后，大师兄便会与客户联系安排好验车的时间和地点；

同时在电话中初步的了解所验车辆的相关基本信息，以便整理相关车型的经验，之后便会准备好相关仪器工具整装出发。

验车开始

了解买卖双方

在约定的地点见到了讲着外地口音的四个人，经过大师兄与他们的交谈，了解到四个人都是老乡，其中卖家与买家通过相同的一位中间朋友认识。

检查车辆手续

大师兄首先询问了卖方，检查了该车的相关手续，在检查完汽车登记证书、行驶证后对比VIN码保证车辆的来源正常后，便开始对汽车进行全方位的检测。

验明真身

车体的检测这个环节十分重要，常常由两名验车师对一辆车进行检查：一个由内而外、一个由外而内，之后两个验车师再进行交流，最后意见统一后在作出相关评价。

火眼金睛用带有LOGO的卡牌将车辆牌号进行遮挡，避免客户的相关隐私泄漏。

内部检查

接着火眼金睛舒服的坐到座椅上来检查皮质座椅的完整和磨损程度

在检查灯光的时候终于有了我的用武之地，并且有个小插曲：在对尾刹车灯进行检查的时候，客户发现小灯只亮左边，便担心的过来咨询我们的验车师是怎么回事。

一开始我也以为是线路或者灯坏了，但是我们的验车师到后面观察一下并且检查灯光线路后断言这个灯是“假灯”只是摆设，我和客户才恍然大悟原来是为了美观对称设计的假灯。

点评：通过汽车内部的状况能和好的判断出该车是否为泡水车、事故车；再通过对细节如后排空调出风、后排座椅调整是否正常的检测，确保客户能够购买一辆放心、称心、舒心的二手车。

外部检查

火眼金睛在对汽车内部进行排查检测时，大师兄的目光便聚集到了检测发动机罩、侧面、尾部漆面是否正常上来：

检查倒车雷达的灵敏程度

点评：大家都知道二手车车的外观作为“商品的卖相”对与买家来说第一印象十分重要。因此，许多商家或卖家都会对自己车辆的受损表面进行修复，确保汽车外观的原始或修复性对于一个验车师来说就十分的重要了。

发动机检测

大师兄认真仔细的检查引擎盖、龙门架、基座是否拆装过；

之后便叫火眼金睛用“三脚油门法”检测发动机的工况

点评：发动机舱的检查能反映出汽车头部的受伤情况，还能通过观察了解发动机舱内个个部件的更换情况。通过听发动机怠速时候的声音初步对发动机的情况进行评估。

底盘检测

进行完静态检测后，我们便与客户一起将斯巴鲁上架。

点评：二手车上架在许多车商与一般评估师眼中都是多余的环节，但是在火眼金睛有一个说法：上架是二手车检测收官之举。

底盘的检查能够体现出许多细微的问题，也能够验证验车师在上架之前对车辆的猜测——比如说，‘检查发动机舱时候发现不了的纵梁的状况、发动机变速箱的更换情况等’。

路试检测

为了保证汽车启动的正常，体验该车的驾驶氛围——噪音、音响效果、无限蓝牙连接、检测发动机的动力是否符合该车动力效果范围，大师兄与客户一起分批进行了路试。

点评：路试过程是为了检测汽车在行驶过程中是否会出现无故变挡、悬架的软硬程度是否适合自己、发动机在不同转速的工作情况等。是对车辆实况的一次“面试”。

验车后

验车完毕后，客户询问大师兄什么时候能下载报告？

大师兄说：验车的所以细节图片都是在验车时传到了系统当中，在最后的车辆检测报告也会有所体现；在检测完成后，需要后台主管对检测报告进行复审，大约2小时左右客户便可以在验车帮微信公众号查看自己的验车报告。

在听完大师兄对斯巴鲁的初步分析后客户便与“老乡卖家”交谈甚欢，开始商讨过户什么的事情。

讲到这里，你也明白这台斯巴鲁几乎是一台“准新二手车”，即便老乡与老乡间的购车交易，也需要买个放心。俗话说，“亲兄弟也要明算帐”，这种理性的消费观念是为了减少以后不必要的麻烦甚至会伤到感情的事情。

在我看来，中国二手车C2C模式中的2应该是第三方检测，而不是电商信息平台。理性的消费者就是应该像“老乡”那样直接寻求第三方检测，而不用给信息平台为数不小的一笔费用。这种才是最划算的二手车交易方式。