经常有网友问我事故车该怎么看呢？这期我给大家分享一下我的经验！！！ 一共三个点： 焊点+螺丝+漆面，看好这三点车基本上就没什么问题了。
我先给大家分享第一点，也是最重要的一点汽车的焊点。
为了使大家能够形象的了解我打个简单的比喻，人体有骨架的那汽车也是有骨架的，人体的骨架是由关节连在一起的而汽车是有焊点连在一起的，并且是一次成型的（原厂焊点）明白重要性了吧！也就是说焊点都是正常的话汽车就不会有大的事故，可能只是一些小的刮檫，焊点分布在车身周围，发动机舱最多，比如水箱框架翼子板大梁 减震座边梁以及ABC柱和后备箱后围板等以上我说的都是由焊点连接的非常重要，如果出现焊点消失或不规则的现象就要小心了！！
第二个就是螺丝
汽车很多附件都是螺丝连接的，如果我们能看懂螺丝，判断附件的拆装就给我们判断是否是事故车提供有力的线索！！！那怎么看螺丝呢？螺丝分有漆面的和无漆面的螺丝，一般机盖螺丝和车门折页螺丝都有漆面，发动机螺丝和基座螺丝水箱框架落实都没漆面。那我们怎么看呢？带漆面的看漆面破损，不带漆面的看螺丝棱角是否损坏！螺丝也是非常重要的！
一般什么情况下拆装附件螺丝呢？
1.汽车发生碰撞附件损坏，需要更换配件需要拆装
2.汽车的附件自然老化需要更换或者维修必须拆装
3.车主对汽车性能进行改装或者换件需要拆装螺丝
以上三点需要自己去判断结合焊点判断更为准确！！
第三个是汽车的漆面
漆面就好像人的衣服一样，如果那里破了或者掉颜色了，就得缝缝补补，汽车的话就得喷漆修复，如果发现汽车漆面有过补漆，那就说明这里发生过刮檫，有修复或者更换那就是有过大的碰撞所以进行喷漆修复.那我们怎么看漆面呢？
1.看汽车的漆面色差，哪里颜色不一样就说明车补过漆或者修复过。
2.看车的边缘（车门边缘 机盖边缘 等等）看看有没有飞漆，有没有断层
3.看镜面走到车的45度角看镜面如果光线发乌或者不规整 那就说明车修复喷漆。
下面我给大家分享部位图片 仔细看哦
上面的图就是原厂的焊点右手摸上去是往里凹陷的不规则原点 用心去感受一下吧
上面的螺丝就是原厂没动过的螺丝 如果出现漆面破损那就是拆过，要么修复要么更换过配件
上面的是漆面 车门边缘没有飞漆没有断层那就是原厂漆面！如果是车门拆下来喷漆或者更换也是这种效果 还得需要大家仔细判断。
我是来自山东枣庄的验车帮认证验车师。对于想买二手车而又不懂的朋友，约我，我可以帮你鉴定！！！
