先说三个主流的二手车电商平台。

 

深陷烧钱模式的瓜子二手车

 

6月，瓜子二手车再次上调中介服务费。

单笔车辆交易中介费的最低费用，上调至3500元，调价的最低幅度达到1700元。

没有中间商赚差价，但差价似乎都到了平台的口袋里。

人们的眼睛是雪亮的，上次提高佣金后，瓜子二手车9成城市销售量环比下跌，平均跌幅高达20%。

为什么提高佣金呢？显然，瓜子二手车手头缺钱。

有个现象值得注意，今年2月16日开始，瓜子二手车的广告暂停10天左右，之后零星复播一周，再次停止。

有投资人透露说，公司一直处于入不敷出的状况。

瓜子二手车CEO杨浩涌最近也证实，在品牌推广上花费超9亿元，目前公司账上还有1亿余元。

去年3月，瓜子才融资了A轮2亿美元，后来又得到超4000万美元融资。

一年过去，挥霍殆尽。

当然，似乎也有一个好消息，6月15日获得B轮超4亿美元（约27亿元人民币）融资。

又有钱烧了？

但这其中还是有点猫腻的。

这次参与B轮融资的机构和瓜子二手车及杨浩涌有不少交情。

山行资本。杨浩涌是创始人。

红杉资本。已经领投过A轮。

H capital。创始人陈小红曾是58并购赶集网的受益者（杨浩涌是赶集网CEO）。

在瓜子的B轮融资中，似乎没有更大更牛的解盘侠，全都是沾亲带故的。这只能说明，大多数投资者都在观望。

这4亿美元显然支撑不了多久，瓜子前途未卜。

但更严重可能是口碑问题，前面说到打架事件，还有最近在微博曝光的强买强卖，暴露的都是管理问题。

除此之外，还有饱受诟病的数据造假等问题。

一方面烧钱模式难以为继，另一方面各种负面丑闻不断，瓜子的未来堪忧。

再看人人车。

 

处境尴尬的人人车

 

在商业模式上，人人车是瓜子二手车的直接竞争对手，瓜子二手车发展并不顺利，人人车会好吗？

和瓜子二手车类似，人人车也把钱用在了宣传上。瓜子请了孙红雷，人人车则请了黄渤。

瓜子二手车花了9个亿做宣传，人人车也花了5个亿。

我们看看人人车花钱后的成果。

有媒体统计，人人车的交易量在2016年下半年月增速为2.67%。但是，2016年下半年二手车行业平均月增速为5%。

也就是说人人车的月赠速仅仅是行业的一半水平。

为什么呢？

很简单，在2016年下半年，人人车的广告几乎停掉了。

某种程度上，烧钱成了二手车电商的鸦片，根本停不掉来。一停下来，就完蛋。

7月，有好消息说，人人车将出让控股权，换取2亿美元新融资单，结果却被辟谣。

拿不到新融资的人人车显然比瓜子二手车更惨。

但是，人人车的负面新闻可不比瓜子二手车少。

人人车也发生过数据造假丑闻，早在2015年10月，人人车交易量仅为1700多辆，但宣传的数量是实际的一倍，因此丧失一个国际风投基金的投资，成为笑柄。

此外，还有两个更严重的问题。

人人车在宣传上信誓旦旦地说，249项专业检测、无事故车。但结果却被打脸。

去年9月，北京一用户花了20万载人人车上买了一辆宝马。开了一段时间，他因为缺钱又把车卖了出来，结果发现这辆车在两年前发生过事故。

也是去年8月，另外一个用户也买到了事故车。

人人最后也都退车了，但公信力实在值得质疑。

还有一个问题是刷单骗投资人。

去年3月，一个人人车前销售顾问向媒体爆料：（早期）大区销售主管每个月都有交易量的工作任务，每到月底发现交易量不够了，大家也就心知肚明了。

其实就是刷单。

看来，人人车的劣迹比瓜子更严重，融不到钱似乎理所应当。

有人说，难道就没有一家发展好、负面少的二手车电商公司吗？

最后看优信二手车。

 

力不从心的优信二手车

 

优信二手车是B2C模式，比起前两种，管理上似乎更加容易，服务的品质把控可能更强。

但是，情况并不是想象得那样好。

今年6月，在爆料平台脉脉，优信旗下车伯乐被爆大规模裁员，裁员比例达到一半。

这显然出乎优信的意料之外。

在半年前，车伯乐平台上线之际，优信创始人兼CEO曾宣称，要斥资两亿打造“伯乐号内容生态扶持计划”。

半年后就废掉，令人难以想象。

在内容创业热的大背景下玩一把内容创业，似乎容易理解。但暴露的其实是优信主营业务的困境。

多个第三方数据机构显示，今年以来，优信在PC月度覆盖人数上、APP的月活用户数上都下跌严重。

吊诡的是，今年一月，优信刚刚宣布完成新一轮的5亿美元融资。拿到钱的优信在广告上特别用力，在一轮广告就花了几个亿。

难道烧钱模式不好用了？

并非如此。

一方面来说，像人人车、瓜子二手车也在烧钱，优信的短期优势并不明显。

另一方面，优信存在一心多用的情况，包括前面提到的在内容上发力，此外，优信重点扶持的金融业务同样面对激烈竞争。

相比而言，优信的负面较少。

但是，不可小觑。

今年二月，优信就爆出重复车源和已售车源不下线的车源造假问题，还夸大合作商家数量。

都在说行业洗牌，二手车电商行业的确到了进一步洗牌的时候了，但目前来看，洗牌的结果或许不是行业巨头的诞生，也可能是一地鸡毛。

 

二手车电商模式前景在哪里？

 

上周，瓜子把默默做了半年的新车业务整合包装，正式推出了新品牌“毛豆新车”。请女星Angelababy代言，开始大手笔投放广告。紧接着，优信副总裁殷诗彬在昆明一个二手车论坛上，向在场经销商宣布，优信即将推出“一成购”新车业务，据悉，新车业务最晚将于11月份上线。

 

撕的最狠的2家二手车公司，同步推出新车业务，究竟是几个意思？

 

【问题】：  

1、二手车为什么开始做新车了？在新战场上人人或者优信有优势吗？  

 

2、滴滴2亿战略投资人人车，打的是什么主意？这会对二手车市场格局带来什么影响？  

 

3、汽车电商开创“以租代售”的新模式，你会选择这种购车方式吗，为什么？有人认为二手车逆袭，入侵新车市场，意在金融，对此你怎么看？