我是大师兄，只分享接地气的二手车干货。
想买二手车或者买过二手车的朋友，可能都会有这种感觉：找不到可信赖的二手车经销商，或一些比较大的经销商报价普遍偏高。于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司，帮助我们消费者（弱势方）排除问题车，买到放心车！但，实在是供不应求。
于是，我们就希望通过：把我们验车师看车所拍的照片和视频整理出来，供一些学习能力强，动手能力强，理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到验车师的朋友，通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！
今天这台车是我们师傅在市场上检测的一台思域！因为后台网友在寻求这车的检测教程，遇到了我就把它写成一篇检测教程，如果大家要买思域的。前期可以依照这篇文章，对车做一个简单的初步检测！ （其他车型可以作为一个参照）
车辆信息：
2009款 思域 1.8L 经典版 LXi AT 红色
2009年12月上牌
表显8万公里
售价：4.95万元
作为一款经典神车，我们就不做评价了！我们来看下买这样的神车我们该怎么看？
也是一样我们把这辆车分为三个部分进行检查，分别对应：正面事故、侧面事故、追尾事故。
这里再增加一块在进行这些检测前：先看什么？
外观，确认有没有严重的划痕！内饰，磨损是否严重！刹车片刹车盘是否需要更换！这些基础的看完，我们再来看事故情况！
【正面事故检查】
检查发动机舱主要是判断：车辆前方有没有大的事故碰撞，导致结构件受损，影响车身强度，二次碰撞影响乘员人身安全！以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的：行驶异响，方向跑偏等各种烦人的故障！还有发动机变速箱有没有大修历史！
打开发动机盖，在我画圈的位置找到机盖连接螺丝。让我们来看看这辆车的机盖螺丝是什么样的？
如图这样的机盖螺丝是没有后期拆装过的！
PS:我们先看看拆装过的螺丝！
【如果一辆车的机盖螺丝出现了拆装的现象就能说明：这辆车的前面发生过交通事故（具体事故大小需要进一步深入检测），导致了机盖修复或更换，所以会对机盖进行拆装！如果你有买思域的想法，这里就可以把图片保存下来，和你要买的车做一个对比！】
像这台车没有拆装这就可以说明：“这辆车的前面发生大事故的可能性不大！”
为了进一步确认前面的事故情况，我们再看龙门架是否有拆装！
在我画圈位置往里面看，找到连接龙门架的链接螺丝。
这是颗螺丝明显有后期拧动痕迹，那么我们就要注意了，机盖没有动就没有事故么？
当然不是有可能车辆撞击点较低的时候那么机盖可能不会受到损伤！那这车什么情况？
我们继续看！
在检测到水箱的时候我们发现车辆水箱没有更换（09年12月21的水箱）水箱也没有拆装痕迹，同时前面的防撞梁也没有拧动更换痕迹！
只有左前大灯做了更换！具体拆装原因不详，但是可以判断水箱框架未更换！
但是如果你自己看车看到这样的拆装就要小心了，为什么？
检查龙门架螺丝：龙门架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆装更换，修复之后无影响）龙门架后面是左右纵梁（只能切割焊接修复，修复之后影响车身强度，业内定义为事故车）由于每辆车的龙门架都是能看见的，所以龙门架就成了关键点！
龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架（吸能盒防撞梁会更换），这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁！
每台车在看了龙门架以后为了把风险降到最低我们必须去查看：发动机基座螺丝！
在我箭头所指方向找到发动机基座螺丝。一辆车况好的二手车发动机基座螺丝是什么样的呢？
很明显这台车的基座螺丝是拆装过明显的拧动！那拆装原因我们在继续深究下！
先说下为什么看这里，因为：不管是大修发动机还是变速器再或者是切割焊接纵梁，都需要把发动机抬出来！而抬发动机一定会把连接发动机和发动机基座的螺丝拧开，所以这几个螺丝就成了关键点！
因为前面我们说了机盖，前面水箱，前面吸能盒都没有动过，那这个车重大事故可能性不大，那是什么原因？
再继续检测我们发现发动机上的所有部件几乎全部拆装，水管全部重新打胶！发动机变速箱链接螺丝也拆装了！
那通过这样的分析，该车基座螺丝拆装的原因来自于大修发动机！
在检测完前部以后我们继续后面的检测！
小结时刻：
当一辆车同时出现：机盖螺丝拆装，龙门架螺丝拆装，发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现，那么这辆车前面发生大事故的可能性就会很大！如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了！
【侧面事故检查】
检查车身侧面主要是检查：车辆有没有因为侧面事故碰撞，导致的车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！
走到车身侧面打开前门，在我画圈的位置找到前门的连接螺丝。让我来看看动过的的前门铰链螺丝长什么样子！
再看下图我们这台车前门螺丝是没有拆装的！这台思域在检测时因条件有限，看不到铰链螺丝只能用限位器螺丝代替，因为更换车门也需要拆装限位器！铰链螺丝图片可以参考后门螺丝！
同样的方法检查后门有没有拆装历史，首先需要找到链接后门铰链螺丝的位置！（图中画圈位置）
同样的也是没有被拧动过，也就是说车门没有拆装过！
如果你买车看到这里螺丝有拧动痕迹，那么你就要注意继续看AB柱上下边梁有没有变形，修复，或者后期切割焊接痕迹！
这辆车并没有拆装痕迹，也就是说这车伤及到骨架的可能性基本没有！
为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：
①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！（这种修复对车身强度无影响）
②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！（这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车）
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车（你愿意来一场豪赌吗？）
侧面检查完了，我们还需要检查这辆车有没有被别人追过尾！
【后备箱检查】
同样在我画圈的位置，找到这辆车后备箱螺丝！
这就是原厂没动过的后备箱盖螺丝：“螺丝没掉漆并且螺丝没有错位！”（说明后盖没拆装过，后面有大事故的可能不大！）
但是如果你发现了这个位置有拆装痕迹，那么我们就要进一步检查后围板，备胎坑位置是否有损伤！
这时我们再扒开我画圈位置的胶条，检查后围板有没有切割焊接的痕迹！
这辆车的后围板焊点也是原厂没动过的，动过的焊点不会出现这个凹进去的小圆点。同样可以把图片保存下来购车时作对比！
为什么后备厢部分这样检查？
当一辆车同时出现：后盖拆装，后围板焊接（因为这是撞击最先接触点）这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能性就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下，这辆车该不该买！
【内饰检查】
内饰检查主要是检查：是不是泡水车！
并不我不教大家而是太过复杂，我自己要确定一辆车是不是泡水车至少需要检查50个位置，所以这并不适合普通消费者！
但是大家可以把安全带拉倒底，一看二闻三摸！看有没有水迹，闻有没有霉味和一种没晒干衣服的味道，摸一摸感觉一下是不是湿的！或者确定有没有严重的水锈痕迹！（我看的泡水车60%都出现了这些现象）可以简易做一个判断！
【总 结】
这台车没有大事故发生，但是大修发动机，在你没办法准确判断发动机工况的情况下，建议不要随意下手！
大家可以把这些图片保存下来，以后你买这款二手车的时候可以拿这些图片去和实车做对比，从而大概判断出一辆车的车况！
我是大师兄，只分享接地气的二手车干货！
