咸鱼车商车,检测碟中谍,骂骂咧咧先找我,看这意思要盘……
2019-01-28 

春节将至,柯南道尔代表验车帮天津分会成员在这里给各位老铁们拜个早年,同时也给大家还原一个真实的碟中谍检测案例...

说到二手车,就好比萝卜青菜,各有所爱。

每个人买二手车的出发点不同,所以选择性也大不一样

比如:(x――y)万预算……

有人会选择14-15年车型(轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾...)等等……

有人会选择10年车型(天籁、雅阁、凯美瑞...)等等……

也有人会选择13-14年车型,各大说车主播的顺口溜之屌丝三宝(索八、K5、迈锐宝...)等等……

而今天的客户选择了一款极度冷门车,原因是预算范围之内,想买一辆近年份,舒适些的B级车,大家知道x――y的预算是多少了吗?...

确定检测地点以后,客户称自己在咸鱼网站找的个人车主,价格7.5万还算符合市场行情,接下来小说中的剧情开始上演了……

与车主碰面,是一位自称在家带孩子的姐姐,老公工地忙,所以没时间陪着看车,彼此简单含蓄两句,开始今天的检测故事...

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?
车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?

绕车一周,唯一不解的是车窗玻璃日期,车辆生产日期为13 年,车窗玻璃有13 年生产的,有11年生产的,均在出厂日期之前,日期却相差两年……有些小疑惑!!!

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?

打开引擎盖,引擎盖连接螺丝未见明显拆卸痕迹,引擎盖边缘无明显断层,漆面数值右前方局部钣金修复工艺,这是被哪位大姐姐坐了一个坑么?(奸笑)……

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?
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仔细检查前方,水箱框架连接螺丝明显拆卸痕迹,水箱框架右前方塑料框架断裂,水箱日期为原厂,前方防撞梁未见明显褶皱变形痕迹,可以排除前方撞击所导致的框架断裂

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?
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打开两侧前门,左右两侧翼子板连接螺丝型号竟然不符???

那就要好好检查一下两侧加强梁与减震器了

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?
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减震器附近连接螺丝明显拆卸痕迹

机座螺丝明显后期拆卸痕迹

但是纵梁没有发现后期褶皱变形痕迹

那么问题来了,没有任何撞击,那水箱框架右前方是如何破裂的呢?

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?
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就在我毫无头绪的时候,只能进行左右对比排除法,才发现右前加强梁前方与纵梁连接处与左前连接处不符,进一步观察疑似有轻微焊接痕迹,真是藏的够深呢?

检查到这里可以断定,碰撞角度为左侧方,既然已经伤到右前方加强梁,虽说撞击力度不大,也很有可能伤到右前悬架以及减震器,当然这需要举升底盘才可以确认。

听到客户与车主的谈话,忽然觉得哪里有些不对劲,还没出检测结果,价格已经聊到了6.8万元,这个价格真的是不高,甚至说已经达到了车商老板收车价格,难不成是车主不懂车?被客户捡了一个大便宜

双方谈完价格,紧接着谈到过户,不懂车的车主竟然透露,过户她跟着去就好了,她老公没时间,不用车主本人也可以过户的,很快...(很快?很快?)!!!

我的乖乖,这是门清么?

听到这里我真的开始怀疑了……你们懂得

整车漆面倒是没有过多的钣金修复,内饰磨损也在正常范围之内,且轮胎都是原厂

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?

唯一的疑点就是中控台,副驾驶右侧前方明显后期拆卸痕迹,且缝隙过大,这种情况可能会存在爆气囊现象

为了进一步确认自己的判断,与车主进行沟通过后,进行了路试与举升

路试中底盘感觉还不错,减震调校的也比较软,符合法系车的口味,属于耐造费油型的

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?
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举升底盘以后,发动机变速箱没有明显渗油漏油痕迹,右前方悬架以及减震连接螺丝明显拆卸痕迹,疑似后期更换

询问女车主的时候,车主含糊其辞的说,听自己老公说这车去年进行过召回,免费更换过前方减震器,当然这个解释也在情理之中

整体车况检测过后,我与客户描述了一下整体车况,最值得怀疑的就是右前方加强梁与纵梁连接处有后期焊接痕迹,右前悬架以及减震器大面积拆卸痕迹,(不排除车主描述的召回更换),如果是后期撞击导致的更换,那么就有可能会触碰到气囊传感器,结合副驾驶右前方拆卸痕迹,出现爆气囊的可能……

刚刚与客户沟通过后,叮嘱等待进一步的检测报告,客户就迫不及待的跟车主沟通,意思这个车爆过气囊,接下来这就原形毕露了

车主一口咬定我说的这车爆气囊,意思是他老公这就过来,问问凭啥说她家车爆过气囊,没过十分钟开了一辆白色蒙A的小车(我心想:这工地真的是离的挺近呢)

下车之后二话不说,骂骂咧咧的先找我,要去4S店做个见证,看着意思这是要盘我来着???

当然我解释过了,首先这车右前方确实发生过撞击,虽说不是大事故,结合种种现象可能会存在爆气囊的可能……

一个唱白脸,一个唱红脸的,坐上白色小蒙A,嚷嚷着这车不卖了,这4S店也不去了……

事后我对客户说:我怀疑这可能是位车商,客户这才恍然大悟,意思是在咸鱼网车主发过很多二手车,并且交了500订金,那这样的一桩桩,一件件就可以顺理成章了…

真是入戏太深,堪称传说中的《戏精》...

车商以个人名义场外交易事故车,这样就不用承担责任了吗?

最后调来的保养记录,确实没有发现被召回更换的现象,一连串的自编自演只为了脱离二手车市场,以个人形式交易卖出这辆车...

在这里我想告诉大家:购买二手车,去正规二手车经销商那也是蛮有保障的,最重要的是不要贪便宜

还有就是奉劝一些不良车商老板,不是脱离二手车市场,在外以个人交易的形式卖二手车就不用承担责任的,只要有证据证明你是汽车经销商,你就有义务对你出售的车辆负责任,轻则退车款以及补齐消费者各项费用,重则退一赔三!盘你的不是我,而是法律!