哈喽！大家好，我是利哥，今天受江西客户委托检测一台平台拍卖车，价格很便宜就中标了，我说你是不是有内部关系啊！20w买19年V97太值了吧！因为疫情原因过不来了，让我看好车，直接发板车运到家里。

这是一辆金标V97，首先检查车头部分，整个发动机舱的话是没有大的问题，纵梁加强梁都没有任何损伤，只是前防撞梁有过钣金喷漆现象还是很明显的，前面应该有个小的一个碰撞。

发动机的部分气门室盖、正时侧盖。螺丝没有拧动痕迹，且大部分都没有拧动痕迹，排除发动机大修。

但是让我非常疑惑的就是，它的机角都有拆卸，前面没有大事故，为什么发动机拆修了呢？带着这个疑问我就先往后检查了。

检查车门的时候发现4门螺丝均有拆卸，有喷漆，但是没有更换过，还是原厂的，正常来说螺丝是不可能拆卸的，我心里就觉得这车肯定有问题。

用漆膜仪测左、右上边梁、B柱和车顶的时候发现数值过高快爆表了，怀疑是翻车咕噜炮！

但在检查左前下边梁的时候中间部位数值过高，这就引起了更大的怀疑。

看底盘的话是有明显的切割痕迹的，下面这张图片是左前下边梁。

下面这张图片是右前下边梁，左右均有切割痕迹。

上边梁的话因为内饰件有包裹，且假焊点有一定程度的精修。切割点也是有明显的精修痕迹，所以上没有明显的切割痕迹，我估计这车肯定是一个拼接车，换得整体后屁股，因为时间原因没有细致的研究，就被工作人员赶走。

最后看图。