大家好，我是验车帮福州的林师傅，曾经有朋友问我，一个企业的价值观和文化是喊口号强调出来的吗？今天，我能答复朋友了——是实践出来的。

检测委托人陈先生，一直在淘大众途安，已经第三次委托验车帮检测车辆。验车帮每一次的尽职尽责，才能收获这份坚定不移的信任。

唯信任不可辜负，清早6点，我驱车200多公里去目的地检测车辆，委托人陈先生已在车旁等候，我们即刻开始验车。

刚启动车辆，尾气就冒出大量烟雾（当天第一次打火观察有价值），我立刻查看，蓝烟且异味大，看来这车严重烧机油。打开机盖，看到机舱隔音棉，着实让人震惊，大面积的高温灼烧碳化痕迹。

进一步检查发现两侧机脚垫固定螺丝拆卸、发动机与变速箱连接螺丝拆卸过，看来发动机有抬下来维修过。

再检查发动机整体，发现机油乳化、大面积附件拆卸与更换。

完整排查发动机舱发现，机舱内很多附件新更换、线束新更换，还有胶体高温开裂现象、漆面高温灼烧后掉漆现象。，还有胶体高温开裂现象、漆面高温灼烧后掉漆现象。

检测完机舱内，车身检查也发现该车全车二次做漆翻新，局部位置也有钣金修复。当检测到车内的时候，才大为震惊，以侧气囊为例，有明显的撬动痕迹甚至字体都变样。

检测至此，委托人前来询问车况，我一一告知目前发现的异常现象，提示火烧风险与气囊修复风险。委托人甚是震惊，直言无法接受这样的车况，直接终止了后续的试驾与底盘检测内容。

之后在送委托人前往动车站的路途中，委托人表示，虽然这第三次购车失败了，但是很高兴验车帮为他规避了三次风险，后续依然还会选择验车帮为他检测车辆，因为验车帮的专业、细致、负责让他坚定不移的信任验车帮。

至此，烧机油严重，你看出来这是一台什么车吗。欢迎留言讨论