当写下这个标题时,我的内心任然为那位消费者愤愤不平,事情是这样的:
昨天,公司派我前往机场路的某4S店帮一位客户提车,主要是帮他查验车况,按车主的话说,优惠的比较大,有点不踏实。
约好9:30在4S店门口碰头,我9点就赶到了,老远就看到一台金色的宝来湿漉漉的摆在那,通过玻璃与轮胎上的编码,可以清楚的发现这是一台2015年5月出厂的车辆。大约10点钟,销售告诉我们可以交车了,说时间很紧,让车主赶紧吧车验了就去交钱办手续,总之,就像车是被租来的急着还一样。作为职业验车师,我自然按部就班的执行起验车帮的作业流程,首先查验的是车身外观,主要是漆面部分,好家伙,居然前后保险杠全部做漆,缝隙也比较大,接口也不平整,懂行的请仔细看照片
既然前后保险柜有修复痕迹,那肯定就得打开前后机盖看看内衬了,于是我不动声色,继续查看车,水箱覆盖件的螺丝怎么也动过位置呢?而且明显是旧件,请看图
后面备胎箱还好,初步看下来,可以判断该车前后均有过剐蹭,那么,它会不会是大家所担心的试驾车呢?(PS:试驾车均为上牌车辆,试驾车在出售的时候需要带牌一起销售,否则,你买到就赚了)当然不是哈,因为这辆车未上牌。
接下来打开车门检查内饰,刚一打开,看这张纸,怎么这么破旧啊?
经过一番检查下来,最后的焦点集中到路试了,发动机一启动,各种自我诊断均没有问题,可怎么没有看到公里数值呢?销售答到:新车需要解码后才会看到公里数值。我再问,这车公里数大约有多少啊,答曰:20公里左右吧,哦,我每年帮忙看车的车辆也有近百台,的缺头一次听说,看来学无止境啊,于是开进车间找技师解码,如图
最后表显里程数值如图
其实,不论大家购买新车或是二手车,对于公里数不建议太过于较真,新车有规定在100公里以内,所以10公里、30公里、80公里也好,都很正常,因为有些地方拖车去不了,你说怎么办吧?二手车的公里数5万与6万其实也没有什么。可能有朋友会问,那怎么可以查看公里数有没有调过表呢?第一看轮胎磨损程度,包括刹车片与刹车盘,第二看轮胎看出厂年份与周数,包括油门踏板磨损程度等,更多方法可以关注验车帮微信平台了解)我们继续分析这辆新车到底怎么了?
质损车,初步分析为质损车,也就是在运输过程中发生过擦挂,对于里程数需要解码才看到的情况,同样属于PDI的一个项目就是要解除运输模式,这台车估计还在运输模式,所以没有做PDI走正常入库。
那么,问题又来了,5月份出厂的,怎么到8月21号还是运输模式呢?欢迎各位懂车达人加本人微信号rxxiong 进行探讨,互相学习。