大家好，我是验车帮杭州张师傅，咱们又见面了。今天呢分享一个比较奇葩的案例。

 

接到鉴定订单后，和委托人初步沟通后得知情况是这样的。委托人的车辆最近是发生了碰撞事故，于是把车子开到了距家不远的一家修理厂进行维修。

在车辆维修期间，他来到了修理厂查看维修进度。就在这个时候委托人感觉车辆发动机不对劲——新旧程度不对、发动机上面的文字字体不对、螺丝有拆卸……怀疑发动机被偷换了。

于是找到修理厂人员进行沟通，沟通无果后，委托人也报警了，警察到了现场做了一番前因后果的了解，给出的建议就是找第三方机构进行权威鉴定。后来委托人就找到了我们验车帮对发动机有无更换进行技术鉴定。

老粉丝应该都知道，如果一台车要对发动机进行更换，那么首先固定发动机的螺丝会有大面积拆卸痕迹，比如机脚螺丝以及和变速箱连接处的一圈螺丝，另外进排气水管线束以及大量附件也会存在拆卸。同时发动机钢印号处也会有异常，是否与行驶证上发动机号一致，或有无后打磨重刻痕迹等等。

第二天到了验车现场，和委托人简单沟通了一番于是开始鉴定。先介绍一下车型：2019款 长安睿行M70 1.5L，2021年8月出厂，目前表现两万公里不到。

 

 

下面进入正题，开始对该车的发动机进行检测鉴定，先来张发动机仓的整体图。

 

看着成色还是不错吧，车主也比较爱护车子，加装了大面积的隔音。首先重点检查了发动机的固定螺丝，发现机脚螺丝及发动机与变速箱连接螺丝都没有丝毫的拆卸现象，看下图。

 

 

 

进一步检查发动机气门室盖螺丝、进气歧管及排气歧管螺丝均无拆卸痕迹。并且发电机螺丝、空调压缩机螺丝、上水管螺丝卡箍及下水管螺丝卡箍等附件均无拆卸现象。

 

 

另查发动机拓印号清晰、字体大小与间距无明显瑕疵，号码与行驶证和登记证书上发动机号一致，可排除后期打磨重刻现象。

 

结合检测到的情况分析，这台车的发动机现有状况并不符合后期更换特征，后来也把这个情况一一反馈给了车主，还算是虚惊一场，车主悬着的心也终于放下来了。

这也从侧面说明了现在消费者的这种维权意识还是很强的。 当然，如果在买新车或者二手车的时候，做检测也还是很有必要的，避免买到真的车况有问题的车辆，这样买回去自己也闹心，后期维权路上也是费时费力。