4月28日，360董事长周鸿祎拍卖迈巴赫冲上微博热搜第一。

 

4月27日，周鸿祎在社交平台宣布，将公开拍卖自己开了9年的座驾迈巴赫S600，起拍价为600元。

周鸿祎表示，迈巴赫S600拍卖之后，他将不留一分钱，扣除税费后，最终将以周鸿祎本人和买车人的名义，共同全额捐赠给王选基金会。同时，周鸿祎还效仿“巴菲特的午餐”，为买到这款车的人，三年提供三次和他吃饭的机会。

经过多轮竞拍，这款2015年迈巴赫市场评估价为90万元左右，最终这辆二手车以990万元的价格成交，距市场估价溢价10倍。

说到评估二手车价格，很多人觉得很神秘，二手车价格其实不是靠计算出来的，而是由市场供需关系来决定。也不是漫天要价，它必须遵循一些基本前提，这里就得强调最核心的一环，查验车况，因为车况（是否水淹车、火烧车、事故车）是影响价格的最大因素，其次才是维护保养情况、市场占有率、使用性质等综合调整系数来修正。

从这次周鸿祎拍卖的迈巴赫案例来看，也可以说印证了我们过去一直讲的二手车具有稀缺性、唯一性，每一辆二手车都是独一无二的孤品，所以卖出了天价。如果一直将二手车视为一个赚取信息差，当然赚不了钱，所以赋予他一些东西，使其一个不断贬值的东西增值，结果肯定就不一样。

对于想入行二手车行业，分为两种方法，第一种靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。

 

经验和方法最大的区别就在于，经验是你有经历之后才知道的（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。

 

因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后，再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就会有经验，这样你会走很长的弯路。

 

此次来验车帮学习的同学，可谓是卧虎藏龙，有在印尼做外贸的福建小伙、也有在韩国从事二手车买卖五年时间的东北小哥、还有从修理工变成车商的广西老表等。来到这里，有人是爱好，有人想转行到二手车行业，不管如何，相聚即是缘分，后面的时间，需要大家相互帮衬，共同进步！

 

来自甘肃天水的白智斌，上期哥哥来学习，这期弟弟紧接着又来了，从事新车汽贸的他，对于二手车还是小白，因为店里有时会有一些置换的客户，但置换车辆资源都给其他人做了，目前想自己把新车和二手车结合的一起做，所以选择来验车帮学习进修。

九天的学习已经结束，自己对于车辆的结构还有验车的思路更清晰了，最后一天的考试也得到了满意的成绩，对以后做二手车更加有信心了！

 

东北小哥全俊哲，目前在韩国从事二手车已有五年多时间了，此次来验车帮学习，是想提升自己的验车技能，把自己品牌打造的更好。

学习期间同学们也比较好奇国外二手车行业的状态，比如韩国二手车是否会调表、有无第三方检测机构、事故车的判定标准、买卖车辆的利润如何等问题，通过和全同学交流，同学们也了解到不少内容，一句话，国外还处于早期。

 

同样来自甘肃的黄明鑫同学，目前从事二手车两年时间，主做一些年限比较近的精品车，之前自己是从销售转到收购的，平时看的车况都是比较好，如果碰见一些车况复杂的车时，验车思绪就会比较乱，无意中看到验车帮大师兄的验车视频，觉得原来验车可以这样验，感觉像医生一样一层一层的去诊断，自己也想了很长时间，还是需要系统的学习一下，这会对自己以后工作起到一个帮助！

 

刚从国外回来不久的福建小伙何德斌，之前在国外做外贸，目前准备在国内发展，自己对汽车也比较感兴趣，想在二手车行业试试。

来之前是比较喜欢车的，但是让我自己去验车的话，就会感觉无从下手，现在学习完之后，有了逻辑和框架，这样对验车就有更多的信心！

 

来自海滨城市江苏连云港的郑春节同学，选择二手车行业的原因是，现在各行各业都比较难，但是大家都是要出行的，对于购车需求还是很大的，觉得这个市场很有前景。

本来自己选择做二手车行业心里是没有底的，但通过这九天的学习心里有底了，第一是技能的掌握，第二是认识了很多做二手车的师兄弟，从平时的交流学习，慢慢感觉上路了！

 

广西老表姚源创，没接触二手车之前是做汽车维修的，因为一次卖车发现这个行业还不错，从而转行做二手车。目前二手车做了有两年左右时间，但是自己验车也是野路子，所以选择来验车帮提升一下自己。

 

当你迷茫时，别闷头苦想，去请教吧！只有九天时间，不仅可以收获系统化验车知识，对行业也有了新的认识，更重要的是，认识了一群志同道合的朋友，最后祝愿同学们身体健康、财源广进！

恭喜177团同学们顺利毕业——江湖再见