车辆熄火,遥控钥匙还放在车里,怎么可能被锁住呢?
有三种可能性,钥匙会被锁在车里。
第一种、车辆熄火后,你在车内使用遥控钥匙的锁车键落锁,而没有使用车上的锁车键落锁。随后,你钥匙还在车里,你却开启车门(并关门)临时下车。这时候,相当多的车型会认为你发生了不正当的使用,车辆会立刻落锁进行保护,钥匙就被锁在了车里。
这个逻辑出现在很多德国车上,这就是为什么你经常看到新闻里孩子和钥匙被锁在车里,妈妈舍不得砸宝马玻璃的重要原因了(宝马有互联驾驶可以拨打400电话开锁)。
如何避免这样的问题发生?养成好的习惯,在车里使用车门/中控上的按键落锁/开锁,不要使用钥匙落锁/开锁(这是早些年很多人后装中控锁和遥控钥匙养成的习惯,基本上都是老司机了。在原厂安全体系里,这属于坏习惯),钥匙上的按键只在车外使用。
第二种、当你使用遥控钥匙锁车离开后,你想要去后备箱取东西。你没有选择全车开锁,而是用遥控钥匙的单独开启后备箱的功能,打开了后备箱。随后你粗心大意,在拿东西的时候,不小心把钥匙落在了后备箱里面。拿完东西,关闭后备箱转身就走了,等反应过来钥匙落在后备箱里面,后备箱和车门就打不开了。
这样的逻辑在几乎所有允许单独开启后备箱的车型里都存在,最恶心的状况是外出自驾游的时候,用这样的方式把钥匙锁在了车里,备用钥匙却距离车数百公里。
如何避免这样的问题发生?咱取东西的时候,能不能不把钥匙扔在后备箱里面。又或者,你实在粗心大意无法避免,可以先全车开锁,再开启后备箱。
具备舒适进入(不是无钥匙启动,搞清楚)的车型,大部分不会出现上述两个问题。
第三种、这个概率很低,只可能出现在TESLA上面。首先TESLA的钥匙是近场自动开锁,离场自动落锁的,且车身上完全没有物理的锁孔。传统的具备舒适进入功能的车辆,无论是开锁还是落锁,都需要和门把手有一个操作确认,也大都保留了物理钥匙孔。
只有一种可能性会把钥匙锁在车里,就是车辆没有感应到钥匙在车里,视为离场模式,车辆自动落锁。问题是,这绝对是安全隐患级别的BUG呀,不过TESLA确实存在,尤其是早期的车型,经常会出现感应不到钥匙,而钥匙就在车里。
据说是钥匙和车辆同时进入休眠状态造成的,后期的软件升级也解决了这个问题。理论上讲,这个把钥匙锁在车里的可能性(安全隐患)基本上绝迹了。
最后,钥匙锁在车里还是小事,孩子锁在车里是大事。
1、如果你的车辆是有原厂互联驾驶/车联网的车型,马上给呼叫中心打电话,确认车主信息后,可以快速打开门锁;当然,能在极短的时间内找到备用钥匙也没问题。
2、如果第一条不行,找开锁的又来不及(孩子比什么都重要,理论上超过20分钟就会开始给孩子造成伤害了,包括心理上的)那就立刻砸玻璃。砸玻璃的话,千万不要砸C柱附近的小三角窗(个别车型A柱也有小三角窗),因为那个窗户虽然看着小,但是后期更换的费用相当高(4S店里还经常没有备件),因为大部分的小三角窗都不是一块简单的玻璃,而是一个框架整体,更换不好就影响密闭性。
砸前排或后排侧面的玻璃就完事了,孩子永远比车重要!
谢谢汽车之家李想的分享