二手车小胖说|找谁买二手车才靠谱？

2015-11-27 

大众以为的二手车评估——去4S店检测啊！

 

真实情况是：

您得找熟人，或者花钱不菲，只能打印出维修保养记录，关系好的找个老师傅给你看看，那就不错了，至于更加专业的和负责的，目前整个市场都没有。

 

在中国做二手车评测的都是群什么人？

由于在这个行业工作了10多年，也在合资二手车企业待过，接触了全球二手车企业不下百家，对于真实的情况我们可能比那些道听途说或者只看报表的投资人更了解。
在我看来目前在全世界范围内可能中国的二手车评估师最“NB”，我说的可不是汽车专业技术。

 

为什么说他们最“NB”?

 

“首先，中国的二手车评估师没有系统支持”

在国外汽车发达国家汽车流通领域的数据化是标准和规范的。汽车从生产、维修、交易整个流程超过90%的车辆都是有完整的维修保养和交易记录，而且是开放型的，查询价格也不贵，因此评估师有很多可以参考的依据。

而中国的汽车维修保养记录汽车厂家垄断，交易信息政府封闭，还有很多不在4S店保养的车辆维修保养信息根本就无从查找，保险记录等也没有专业化支持。

这就好比医生没有检验单而是通过“望闻问切”的方式来给您检查身体，老大夫凭经验，很多二手车评估师的高手都是之前惨痛教训的总结。
 

“其次，诚信体系的缺乏导致评估师成为高风险行业 ”

前几天和业内几个老江湖聊天，我们说起了之前遇到的奇葩客户。

有一些客户为了车辆多卖钱采用了一些特别“缺德”的办法，比如知道车辆烧机油就加入一些添加剂对付过去，这还算好的，有的车主为了多卖几百块钱把侧面有损伤的轮胎换到内侧，评估师如果不注意就会忽略，如果不小心卖出去给下一个车主造成事故，这将可能是生命的代价。

还有故意隐瞒抵押、肇事车逃逸前销售、拼装车等等，往往有些评估师就因此而造成损失，只能自己承担结果，毕竟您手艺不精，就如同古玩买了赝品打眼了呗。

“评估师得有三头六臂火眼金睛”

中国的二手车流通是整个汽车流通行业问题的集中爆发点，很多生产、新车销售等环节的所有问题都会集中到二手车交易中出现，比如维修保养记录不全、保险记录不全、拆车件副厂配件、三包召回问题车、手续问题车……

二手车评估师如果没有三头六臂火眼金睛，懂维修、懂理论、懂手续、懂价格，还懂点儿心理学、侦破能力等等是没办法做好这一行的。

 

“最后，二手车评估师的突破难点就是价格判定”

二手车评估不仅仅是车况这么简单的检查。

我以前总结过主要影响因素17个，次要影响因素33个，而且这些因素之间不同的转化和相互的影响。
 

在中国，一个好的二手车评鉴师需要

 

耐住寂寞

 

抵住诱惑
 

懂得选择
 

不断学习中国二手车行业需要更多踏实做事的人，中国的二手车评估师应该是最牛最棒的一群有梦想的人。