2015年二手车检测数据分析报告
2016-02-16
报告首发机构：
中国二手车自媒体联盟+验车帮微信公众平台
数据来源与分析：
验车帮+中国第三方检测联盟
数据周期：
2015年1月到2015年12月
首先感谢所有合作伙伴这一年来的辛苦付出！据验车帮内部数据统计，在这一年的时间内我们一共服务了927位个人用户，不含集团用户，检测了2134台车。现我们对这些数据进行一个系统的分析，为二手车消费者与我们的业务优化提供一些启发！
以下是具体的细分数据分析：
第一部分：按用户年龄层分类
20岁以下用户有25人，约占总数的2.7%
21岁-30岁区间的用户有581人，约占总数的63%
31岁-40岁区间的用户有213人，约占总数的23%
41岁以上的用户有108人，约占总数的12%
从以上数据可以看出，我们的用户多为80后和90后。
第二部分：按用户预约渠道分类
官网预约人数为135人，约占总数的15%
官方微信平台预约人数为468人，约占总数的50%
电话预约人数为276人，约占总数的30%
朋友介绍人数为46人，约占总数的5%
其他渠道人数为2人，约占总数的0.2%
从以上数据可以看出我们的用户多半是通过网络找到验车帮，也有一部分为市场推广获得的用户，但口碑远远落后。
第三部分：按检测车辆价值分类
二手车价格10万以下为781台，约占总数的37%
二手车价格10万-20万为938台，约占总数的44%
二手车价格20万-30万为364台 ，约占总数的17%
二手车价格30万以上为51台，约占总数的2.4%
从以上数据可以看出用户购买车辆价值多为20万以内车型。
第四部分：按检测车辆年份分类
3年以内为527台，约占总数的25%
3年以上-5年为967台，约占总数的45%
5年以上-8年为534台，约占总数的25%
8年以上为106台，约占总数的5%
从以上数据可以看出用户更愿意购买5年以内的车辆！
第五部分：按检测后交易结果分类
检测后交易成功为1764台，约占总数的83%
检测为事故车数量为248台，约占总数的12%
检测后因价格没谈拢没有成交数量为122台，约占总数的6%
从以上数据可以看出检测后成交比例比较理想，车商应该主动拥抱检测机构，而不是抵触。
第六部分：按车源渠道分类
车商车源为1664台，约占总数的78%
C2C网络平台、陌生人车源为470台，约占总数的22%
从以上数据可以看出用户购买车源的渠道还是市场车商为主
第七部分：按用户懂车程度分类
完全不懂的为267位，约占总数的29%
一知半解的为453位，约占总数的49%
半专业级别的为207位，约占总数的22%
从以上数据可以看出我们的用户多为对车辆有一些了解，但知识仅限于网络攻略。
第八部分：按二手车买家性别分类
女性仅占7%
可以看出女性对二手车的接受程度不高，他们也不愿意去研究汽车知识，所以更愿意直接购买新车。
第九部分：按验新车与验二手车比例分类
帮验新车的客户约占检测总数的31%
这些与近年来媒体报道的影响力有关，从我们在线调研“买新车有必要验车吗？”的数据来看，67%的网友选择了必要，但从少部分4S店的抵触看他们是不够自信。
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