日前，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，明确提出取消“限迁”、推行二手车异地交易登记等政策措施。昨日，记者从成都市交管局获悉，目前成都尚未接到相关通知，仍按照公安部124号令以及限制一定排放标准以下的外地二手车迁入本地市场政策执行。不过《意见》明确提出，对于目前已实施“限迁”的地方，要在2016年5月底前予以取消，成都的大量二手车商也均在观望利好消息带来的实质性变化。

根据中国汽车流通协会的看法，我国二手车发展的制约因素，首推“限迁”，所谓“限迁”就是限制一定排放标准以下的外地二手车迁入本地市场。《意见》提出，将在营造二手车自由流通的市场环境，进一步完善二手车交易登记管理，加快完善二手车流通信息平台，加强二手车市场主体信用体系建设，优化二手车交易税收政策等方面予以要求。

其中对于二手车迁入政策，《意见》要求，各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》，不得制定实施限制二手车迁入政策。国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域有特殊要求的除外。

同时，《意见》明确，已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

记者成都市交管局并拨打成都交警(微博)服务热线962122了解到，目前成都市交管局尚未接到关于该《意见》的通知，对于二手车迁入，仍按照公安部124号令以及限制一定排放标准以下的外地二手车迁入本地市场政策执行，而对排放标准的限制则是根据环保部相关要求。

据962122热线成都市交管局车辆管理所答疑人员回复，小轿车方面，外地二手车进入成都市场上牌，以及成都本地新购机动车，要求机动车的排放标准在国IV标准以上，而成都本地，带有成都号牌的二手车，如购买此类二手车，则不限制排放标准。

在双流(微博)白家，二手车交易已使当地形成了规模不小的商圈，这里的许多车商从事二手车交易多年，“限迁”政策即将取消的消息已经在车商之间传开。不过，由于成都还没有开始实行，什么时候取消也还不明确，大家除了相互议论，期待解禁给二手车市场带来更大的利好以外，更多还是观望。

在专门做二手车评估检测的验车帮看来，限迁政策的执行，约束了车辆流动，大量的二手车只能在当地消化。限迁政策的取消对二手车市场将带来什么？他分析，二手车交易量必定会增长，消费者会有更大的选择余地，这对二手车商来说无疑会带来真金白银。

宏盟二手车交易市场，几乎占据成都二手车交易半壁江山。该市场有关负责人表示，市场承担了大量云贵川等区域的二手车交易集散的功能，车辆异地流动的量相当大，如果限迁政策能够放开，无疑将进一步刺激二手车交易的活跃。“但是，目前这还仅停留在政策层面，具体何时开始执行，我们也还在等待。”他表示。