最近一段时间媒体陆陆续续报道了几期奇葩案例,所以我们也大致分析整理了一下,算是给想买车又不懂车的朋友一个启发吧!
当想要购车的时候,你是不是总希望可以用最低的价格买到最喜欢的车,但是真的有如此便宜的好事吗?即便是真遇上了,你有想过为什么吗?
举个栗子:
10万买宝马,你信吗?
我不信!我相信你会说我买个二手的。
但是确实有这么便宜的车。但是你敢买吗?
【 翻 新 车 】
翻新车?听着都挺可怕。这类车一般都是全车都做过处理,不仔细看是很难查看出来的。车漆也是一整块的,和新车没有两样。
但是既然是翻新的,就和原车尽可能的一样,但是是不可能完全没有差距的,在漆面上是有差距的,车漆的厚薄度也是不一样的,可以用漆膜厚度仪器(验车帮必备工具)打一遍就知道了。
其次,在很多连接缝地方都会留下痕迹,由于很多零件需要重新拆卸后再装上,上面的螺丝都会有拧过的痕迹。新车是有过封漆的。
还有一点就是这类车的里程数一般较少,是非常可疑的。
鉴别小方法:
可以通过磨损痕迹对比,譬如提取轮胎胎纹厚度、刹车片及刹车盘等磨损程度,以及机油清洁度、发动机皮带等查找蛛丝马迹。
【 涉(pao)水 车 】
这类车还是新车,但是因为被水淹过,很多零件都会受到影响,去年的奥迪,最近的本田,大家可以微博@二手车老中医 或是上网搜索。
1、发动机进水后,会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
2、机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。
3、变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损。
4、刹车油进水会使刹车油变质,致使刹车失灵。
5、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水
这样看来一款车的几大部件全部都有影响,难保后期会出现间隙性的短路以及熄火等问题,存在着较大的安全隐患,而这类车也是最难察觉出来的。
因为还是属于新车,车身结构并没有影响。只需要对水迹上处理下,就很难看出来了。
鉴别小方法:
1.地垫,这块因为是棉质的,过水后会留下痕迹,如果取下来清洗,在重新铺垫的时候很难进行还原,而且会留下相应的皱褶。
2.细小的缝隙,越是细小的缝隙,清洗起来越困难,在浸水后会留下痕迹或者泥沙,这些地方在平时来说是不可能有泥或者痕迹的,譬如说引擎盖内侧的小孔这些。
【 库 存 车 】
这类车算是大家最常接触到的,我们验新车也常常遇到,库存期一般在三个月以上就可以被称为库存车了。也有人把它定义在半年以上,其实时间长短也各有各的说法。
这类车因为并没有出现过任何的问题,但是由于存放的时间比较长,对于机油,以及轮胎都是一个考虑,特别是对于放在户外车库的车来说,风吹日晒,车身漆面也是一个大的考验。
但是很多人并不关注这个问题,只要车没有问题就好。
鉴别小方法:
新车提车的时候看看车身铭牌,一般是在车门(AB柱)中间。车辆出厂信息就标注在哪上面。看看车辆的轮胎以及车身漆面,特别是白色(非金属漆)车漆,注意色差与前后保险杠接缝、灯缝角落有无掉漆现象。
【 摆 展 车 】
展车一般会以一个折扣价格进行处理,特别是有改过的车。很多厂家为了活动的需求,为车辆安装许多相应的配件,这些配件后期有的并不会取下来(取下来难免会伤倒车),这类车是没有质量问题,但是由于进行了改动,有着诸多的担心,其实是可以放心的购买的。
【 试 驾 车 】
这类车的挑选是个技术活,因为试驾车前期的驾驶状况并不像私家车那样有什么磨合期,毕竟有许多不同驾驶习惯的人深一脚浅一脚的开,所以对车辆的的爱惜程度可想而知。
鉴定小方法:
试驾车进行销售的时候一般会对相应的零件进行更换,比如轮胎,刹车片,机油等。所以唯一的方法就是在4s店有熟人,可以给以提示,或者预约第三方机动车鉴定评估公司帮你检测。
【 0里程的车 】
这种车去年我在一家4S店帮忙提车遇见过,你想买吗?我还是劝你最好不要买!大家也许会认为0里程的车更好,表示车辆没有在地上跑过的啊。但是车辆在出厂前是有一个测试过程的,测试完了会开得一个车库等待发货,拖车又会将这些新车运往全国各地,譬如到成都后,会先卸到一级代理商指定地点,再开到各家4S店,这段过程的公里数不可能是0,越接近0越要注意,这类车非常有可能是有人调过里程表的,或者是拔掉了码表线的。
还有一类车,很多朋友都经常咨询我,都有想法购买,但是却一直存在疑虑。
抵 押 车
有抵押给担保公司的,也有由于贷款抵押给银行的车,在未能还款时被银行收回的车,这部分车会流向市场,由于价格低,但是由于车辆信息都不是你个人的,你会考虑吗?