这是一位不太爱注重外表的法国情人，虽然是混血的。

第一眼，这小脸蛋白的，与众不同，清新诱人。前端各类接缝，绝对能勾起二手车评估师往下一探究竟看的冲动。

遇到这种场面，我的工具早就饥渴难耐了，低调点说，这个箱子就可以让xxxx心里，闻风丧胆有点夸张，但肯定虚的一B，，，，，，，反正整个验车过程被人追着屁股，不停的和你说话，还比了几个手势，反正我看不懂。

大致描述一下这台车的异常缺陷吧，经过一番检测，该车覆盖件全车只有车顶，右后门，尾门，保留原漆。结构件右纵梁，加强梁，减震塔，有钣金矫正的的痕迹，但没有切割，属于《国标变形：BX》与验车帮的事故车认定范畴。

这个迹象和客户委托我去鉴定之前报车况时说的‘右前端轻轻挤了一下’有点不符。左侧翼子板，前后门，侧围外板，无一幸免，开关车门均有异响。

推测左侧受过一车比较重的从前到后的剐蹭，并且修复工艺很一般。毕竟油漆工艺都成这样了，也不要提过高的要求。

引擎挤压偏移

加强梁钣金修复

右前大灯更换

纵梁矫正修复

减震塔钣金修复

限位器拆卸

还有许多的部件在这次事故中被拆装和更换，这里就不一一列举了。

这样的事故车到底能不能购买？这是我们经常遇到的问题。

作为一名二手车评估师，在回答这个这题时确实有点‘打脑壳’。

但作为一名了解一点经济学的二手车评估师告诉你，每个人都有衡量外物的尺子，叫个人主义的主观价值论，，，，，，，

其实说这么多废话我就是想告诉你，只要价格合理，权衡好利弊与使用场景，还是可以入手的。毕竟，存在即合理！

 

 

我是验车帮杭州检测事业合伙人格鲁特，一个修过车，干过车二手车评估师的汽车爱好者。我在杭州为你购车保驾护航！

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