最近在家闲着无聊，想分享些事故车案例却发现没有合适的，所以整理了下之前的检测案例，突然发现一个有趣的故事！这次不是事故车，是一台从某平台飞单出来的！
故事要从春节前说起，我接到一台途观L的检测订单！当时已经是中午一点左右了，我赶紧联系这位粉丝朋友，因为我们一般检测一台车基本上都需要半天左右时间，除了验车过程，还有联系和路上的时间，所以一台车下来也是要花不少精力！
检测订单
和这位粉丝朋友约定时间是下午两点，相互加了微信，他发给了我检测地址！还好距离上午验车的地方不远，赶紧驱车前往等待！
约好时间地点
约定的检测地点是一个小区门口，没过多久，这位粉丝朋友便过来了！
但是问题来了，车还没到！催促几次，这时过来一位小哥，从后面的情况来看！
这位应该是平台的人员！不过车依旧还是没到，又继续打电话催促，才看到待检的这台车缓缓开过来，此时已经三点多了！
边过户边看车
看到这里，大家可能以为这会是一个套路吧，其实在开始我等待的时候，也捏了一把汗，这种相约“野外"”迟迟不到“的场景太熟悉了！
这时，由于时间紧迫，所以我赶紧翻开装备进行检测，但是却遇到了很多阻碍，这位开车过来的”主“可不是善茬儿，一直在旁边打扰我，”你检测一台车多少钱？你们检测是按照什么标准来的？你做这个挣钱不？你检测要多久？半个小时可以搞定不？“
说真的，当时我很烦躁，甚至一度认为这台车有大问题！从他说话的口气来看，应该是一名车商！
机舱
由于这台车是预约的全车深度检测，所以除了事故车排查，还有全车油水、刹车盘片、外观漆面均要进行细致检测！当我检测这些基本保养项目后，无意中听到了他们的聊天内容，是下午先到的那位小哥说的：”之前我们有福特野马，好像也是他们检测的，结果碰到红线的车！“说着看了我一眼，想确认是不是我们检测的，但是我没有明确回复，但是这台车我可是记得很清楚的，正好是我检测的！大家有兴趣可以翻看下我之前的文章！
踏板舱
这时我才基本确认了他们的身份，一位买主，一位中介，一位车商！现在上演的是一出跳过平台卖车的故事！
车上朋友显得十分不耐烦，一直跟随在我身边，总是问我同一个问题：”你还要多久？能不能快点？“
也不知道他是什么时候说服了我们的这位粉丝朋友，由于时间已晚，如果检测完再去过户，那了肯定来不及，加上又快过年了，也想赶紧把车买了！因为这位粉丝朋友也是一个急性子，我看实在没办法，所以答应去车管所边审车边验车！
车辆查验大厅
但是这种有很大风险，必须要确认车况，否则一旦过户那可就麻烦了！路上我嘱咐这位粉丝朋友，等下审车可以先排队，一定要给我留下至少30分钟时间，我先大致确认下这台车骨架有没有大问题！他此时也意识到风险，突然发现身份证没带，赶紧让同行的朋友回去拿身份证了！
气门室盖有些渗油
车管所验车头一回，虽然拓印车架号审手续的小哥经常过来，但是好在他们很快就办完，我还是有充足的时间检测车况的，仔细检查了一圈，这台车没有什么大问题，骨架部分事故基本可以排除，外观部分有些小磕碰，气门室盖有轻微渗油，漆面基本是原漆状态！此时我才松了一口气，把这台车的情况告知了这位粉丝朋友！
简单介绍下这台车吧，这是台车是2018年三月上牌，目前表显17000公里。从磨损情况来看，是实表！
表显里程
我们是最后一个办完过户手续的，好在最后还是领到了车牌，但尴尬的是车管所安装牌照的小哥已经准点下班了！还好这位销售小哥非常负责，虽然已经快晚上7点了，但还是和我们一起找到附近的保养店借了工具自己给安装上了，同时我也检查底盘再次确认了车况！
文章的最后我想借机会提醒大家，买车尽量还是把时间留充裕一些，因为很多时候找急忙慌地容易出问题！大家请注意，文中我并没有放这台车真实外观图片，因为考虑到会造成一些不必要的影响，当然，这种跳开平台交易的行为本人并不认同，但是小哥在交流中也提到了很多现实的问题，至于是对是错，交由大家来评判吧!
