大家好我是重庆验车师大鹏，分享一下今年8月份的案例，因为时间间隔有那么久了这时候拿出来说就没什么影响。

经沟通了解最开始客户是没打算找我做检测的，想凭着在网上搜索的各种买车攻略以及各种辨别车况的视频中学到的技术，找一台心怡已久的车，但在他媳妇的一顿数落下最终还是找到我们。

客户委托我们在某车行检测一台17款的大众凌度，在电话里面沟通了车辆信息注意事项等约定在次日上午9点进行检测。

在我印象中，这款车的广告在某一个时间段，完全是无差别轰炸特别是在综艺节目上。

委托人对车身外观漆面不太在乎，要求仔细检查车辆三大件，让我直接跳过其他步骤

直接检查发动机变速箱车身结构件。

当我打开引擎盖检查时发现车辆前方有过碰撞就知道事情没那么简单发现水箱框架有过后期拆装、水箱散热器总成更换，说明当时发生的撞击力度不小，为了确定受损部位继续往下看。

一番检查下来发现前保险杠、防撞梁、吸能盒、左右大灯、前左右防撞梁吸能盒都有过后期更换，从目前的车况反馈回来的信息当时是车辆左前方受损最严重，当时应该是追尾其他车辆或者是撞上了其他东西，导致车辆前嘴一套更换，好在的是车身结构件并未受损。

发动机基座固定螺丝有拆装，气门室盖有过后期更换成色偏新，固定螺丝拆装，在我的瞎推论中得出了结果，应该是当时发生事故的时候由于撞击挤压其他金属部件导致发动机位移气门室盖挤压破损更换，当看到这里的时候我不禁想到底是追尾了什么，发动机都有位移但是左右纵梁并没有受损难道是撞了树桩或电杆？

我们的检测车辆如果是发生过事故我们都会去刨根究底的弄清楚当时是发生了什么情况，随后通过各种公开渠道查这台车的保险记录就是查不到像是没有出过险一样，记录上面干净的像一张白纸，只能暂时作罢先把车检查检查完再来弄清楚事故的缘由。

一番检查下来车身结构件、驾乘舱、后备舱都没有问题，仅一些喷漆修复这也无关大雅。

这时候委托人还在和商家在那里神吹（是我让委托人去和商家玩不让他来打扰我检测这样也避嫌）。这时候我手机微信响了一声有人添加我，我以为是有人找我做检测没多想就同意添加好友了，但是事情远远没我想的那么简单。

我一脸懵这什么意思又来腐蚀我？咱不是这样的人，但是纳闷的是商家咋知道我手机号的，当我转过头去才发现他俩在我车跟前聊天，我车上有挪车电话自然也能加我微信。

这时候车辆静态检查完毕了，但为了弄清楚车子到底发生了什么事故，决定动用保险公司内部渠道来查，这一查把我吓一跳，膈应了许久，话不多说直接看截图。

居然是发生交通事故撞死过人的当时我鸡皮疙瘩都起来了给我膈应的不行，我们做检测的最膈应这种车。

这时候事故的原委也清楚明了，车辆静态也检查的差不多了我就把委托人叫到一边告诉他详细的车况告知有伤人并致人死亡后等委托人当时脸色都青了，询问他是否能接受这样的车况，接受的话就去谈价格拿屠龙刀使劲砍，如果不能接受这样的车况咱就收拾东西闪人，这时委托人想都没想就告诉我这种车况肯定不能要，想起来太硌应人了！

最后我们走的时候还是向卖家说明了车辆情况，当时卖家还在说6W拿走亏本处理了，委托人摇摇头说到不敢要，开着害怕太硌应人了，后来我把委托人送到轻轨站的时候还在说幸亏找我们做了检测，不然他百分之百要被坑，要是单纯的追尾事故还好一些，撞死过人的车要是买回去开估计心脏病都要吓出来！

这样的车况虽然说车辆受损部位不严重，但是有人伤致人死亡这就很膈应人了，而且绝大部分都不能接受的，虽然价格很便宜但是自己心里过不去啊，毕竟是一活生生的人就这样撞死了多少还是有些忌讳的！

我是重庆验车师大鹏，咱们下期再会。

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