好久不见，我是成都的钟师傅。

前几天，帮客户朋友，检测一台:标致4008

买卖双方，价格已经谈好:

2018年上牌，1.6T精英，大概11万左右

（二手车，一车一况一价，仅供参考）

买家的意思，等我们第三方的检测结果出来后，再签合同、办手续提档

（风险意识不错，点个赞）

说起近几年的“法系车”，有些人着迷她的前卫设计和准新车的性价比，也有人害怕他的新车贬值率和某些车型的小毛病、维修难。

当然，从个人角度，还是希望法国车可以更加懂得国人的喜好，继续提供优质的产品。

说回正题，继续聊车

外观无喷漆

吸能盒螺丝无拆卸，车身结构件未见损伤，

两年多车龄，骨架方面还是不错。

继续检查，“心脏”部分，

机油加注口盖，有乳化现象。（发动机内部和机油尺，没有）

机油加注口附近，存在少量油污

涡轮更换

水管更换

ECU电脑板更换，这个……就不太正常了，

除了线路问题、火烧、水泡，这里一般不会动。

机舱其他地方，基本正常

带着疑问，检查.乘员舱

座椅拆装

前后排座椅皮质，明显较新（有过更换）

整车安全带.更换，日期异常

座椅下方，线束更换

中控台线束，更换

A柱内饰板，有明显拆装痕迹

内饰部分，没有发现水泡特征（泡水锈、泥沙、水渍霉点等）

看到这里，其实心中已经有了答案。

请问: 屏幕前的你，怎么看?

给大家一点时间思考，如有疑问，咱们评论区交流。

俺这边，继续检测底盘

发动机、变速箱、减震器，没有渗漏和维修？

发动机下护板，有托底、擦伤

全车轮胎，更换

如此车况，加上略低的价格（个人意见），

你，会考虑她吗？

揭晓答案

局部，过火事故

友情提示:

一、夏天高温，车内尽量保持通风，不放置易燃易爆物品。

二、尽量不私自加装电器电路，或者去正规门店操作。

三、车载灭火器.随车带，关键时刻，也许可以救别人。

这车，注定这一生被人议论！