关于买二手车的那些事
2015-07-28
最近一段时间，验车帮帮主不是在与投资人面谈，就是在去面谈的路上，就在昨天，又有一家公司主动邀请验车帮参加他们的路演，于是我就认真的问了：参加你们的演出，你们不给出场费吗？
用户才是我的衣食父母，有许多网友都在验车帮（微信号yanchebang）微信平台提问或是私信本人，请教看车注意事项，其实从我个人角度讲，是不太建议大家去学习什么二手车车况鉴定相关的知识，因为看车就像鉴别古董，需要大量的专业知识与时间经验积累，如果你不懂，可以找一些真正懂的人来帮你，如果你以为你自己懂，而实际上你只是懂那么一点皮毛，那可能反而容易出问题。所以，今天分享的内容基本都是一些常识和心态，没有什么技术含量。
关于调表？
在2005年我买了人生的第一辆车，长城赛弗，现在叫哈弗了，高高大大非常气势，价格只有3万元，这么大一个东西感觉特别值。当时因为妹妹要结婚了，所以找单位领导介绍了一位修理厂的师傅陪我去看的车，匆匆忙忙地给买下了，03年上牌，2.0L手动档，白色，当时仪表盘表头显示是2万多的里程，但是以车轮胎、油门踏板、座套以及方向盘的磨损情况来看，肯定是调表了，而且表盘都裂缝，有时候车速表的针都没有动，记得有亲友问我：你知道开了多少迈吗？我就拿钥匙往上面一打，现在回想起来，这车至少跑了有10万公里。
在二手车市场上，调表是一个众所周知的潜规则，非常普遍。这个事很难判断出来，就连非常有经验的评估师也有看不出来的，更别说我们普通消费者了。不过有一种方法是可以作为参考的，就是查4S店的保养记录。比如你查到它最后一次进店保养的时候是3W公里，现在是2Ｗ公里，那毫无疑问是调过表的。但是，如果你买的车里程数已经超过6W公里，大部分情况是已经脱保，就别太在乎是不是调过表了。说实话，我觉得5W公里和7Ｗ公里真的没有太本质的区别了。
关于二手车价格？
经常有人跟我说，师傅，怎么网站上的二手车都那么贵，没有想象的便宜额。这个价格问题，有几方面的原因：第一，二手车网站现在普遍的功能是信息展示，还不能做到真实价格，这里面肯定是有议价空间的，你到店了就去往死了砍呗！第二，现在卖家和买家的心态都不够端正。车主在当初买车的时候，脑子里的“用车成本“根本不包含贬值这一项，根本没想过几年以后会贬值多少钱，以为是要开一辈子的，压根没有做好这样的心理准备。而买家觉得你都是二手了就应该跟白菜一个价才对，而且常常会拿新车的裸车价来做对比，这个心理肯定是不对的。新车是要交购置税的，咱不能假装不知道这个事对吧。
经常有人问我：说自己的车哪年哪款，现在卖的话能卖多少钱？我是评估师，但没有现场看车，我只会按个现行市场法大概预估一下。所以如果想了解的话，可以到我们验车帮微信平台（微信号：yanchebang）上去使用“问车估价“微社区，那里有很多评估师，可以给你一个综合参考价，让自己对价格有底。
在这里，顺便提醒一下各位有意向买车的人，新车前面几年的贬值速度是最快的，所以如果你要买新车的话就做好以下心理准备：1、要么卖的时候不心疼；2、要么买了就开它一辈子。否则，还是买个二手车相对亏得少一点。就我文章开头说的赛弗吧，买成3万五，开了两年的时间，3万出手，相当于一年亏2千多，多划算，当然，由于当时对车的不懂，还是有许多伤心往事就别提了。
关于买卖二手车的时间
1、汽车销售有淡季和旺季之分。卖车最好在年前或者夏天出手，这些时候人们就会因为天气或者年节代步等原因产生购车需求，一般人在年前手上都有一定积蓄，而且买主也许看了很久，只要相互有需求，成交起来就会快很多，价格也可相对得到保障。夏天气温较高，可能有一部分人怕热不愿意挤公车，需要车辆代步，因此购买二手车代步的人群很多。
2、也不要等到大部分规费快到期时再卖，这也会成为买主压价的理由。最好是在规费还有三四个月到期的时候卖，买卖双方都可节约一部分规费。
关于买完车需不需要做保养
买完以后，我建议去把全车的油液都换一遍，花1000多块钱。这是因为一般人有了卖车的想法之后，通常就会对车不是太在意了，因为觉得马上就不是自己的了，犯不着花冤枉钱。所以拿到车之后，第一时间去把必要的保养都做了是比较保险的办法。凡是提供验车帮帮忙购买的二手车，我们都会免费提供复检，清查车辆故障、需换零部件、列出需保养项目，避免小病大修、无病乱修。
如果你买的是还在质保期内的车，这些信息是很容易查到的。因为车主肯定是还会在4S店做保养的，所以是不是该做保养了，以及该做什么样的保养，都是一查就清楚的。但是如果你买的是已经脱保且超过5W公里的车，那最好还是拿到车就立刻去把机油三滤、刹车油、变速箱油这些都换一遍，以防万一。
今天分享这么多，想买一辆二手车，的确是一个斗智斗勇的过程，不仅检验消费者拥有的汽车知识，还考察消费者对市场行情的把握，还要看是否有丰富的社会经验和快速鉴别能力。
现在好了，自从有了验车帮，妈妈再也不用担心我买车被坑了，哈哈
