大家好，我是贵阳的梁师傅，今天给大家带来一个事故车鉴定案例，我们的委托人是在修理厂保养时，修理厂人员发现车辆不正常，但拿捏不准是不是事故车，随后委托人联系到我们。

首先给上硬菜（切割示意图）

接下来就给大家分析分析这辆车的问题，首先刚开始检查就发现安全带日期为2010年12月与该车的生产日期2016年10月明显对不上，我就知道该车肯定不正常！

然后开始排查全车漆面，最后发现在A柱（前挡风玻璃下侧处）左右两扯都有很对称的局部钣金

根据经验，一般发现这种现现象首先怀疑该车存在切割修复，接下来就是求证，果不其然拆开A柱内侧饰板发现焊接点已被破坏

接下来检查发动机舱时与心里预期一样，机舱内存在大规模拆装，加强梁后焊接

前纵梁后期喷漆，连接处打胶异常

检查到现在，目前已经可以确认该车存在切割，最后再给大家看看一锤定音的位置

通过目前这些现象，得出了我们的切割示意图，告知委托人具体情况后，委托人说车商与他签的合同还保证无重大事故，无水泡，无火烧，我顿时无语，该说车商胆子大，还是不懂法？还是看走眼了呢？

事情到这里，接下来就是委托人的漫漫维权路了。

最后提醒大家一下，买二手车找机构做个购前检测，可以降低购车风险！！！