可能许多朋友认为豪车才会精修，谁说几万块的二手车就没有精修车？

大家好我是验车帮郑州检测师张师傅，精修车大家可能都听说过，但是一般人觉得价值高的车出现精修的几率可能会大一点，对于一般十万元以下打车辆大家一般都会放下很多戒心，今天就给大家分享一个现代精修车案例。

由于郑州有疫情，客户在外地过不来，委托我们上门检测。因为他本人看不到实车客户再三叮嘱要细心。而且再三嘱咐要看水淹，因为郑州去年发过大水都害怕买到水淹车。话不多说直奔主题。

 

主角登场韩国原厂进口。

 

请各位师傅们看下这个机盖拆了吗？

 

左右对比下看看有没有拆装的痕迹？相比老司机都心里有数了。接下来看下面这张图片。

左前加强梁梁头可以看到明显的变形和破漆，与上面的机盖螺丝对比大家都明白机盖的情况了。机盖是拆装修复过了。但是大眼一看机盖螺丝做得还算可以。

 

大家来找茬在上面这图里有没有异常的情况呢？提示下这辆车是韩国进口的！！但是水箱排水管赫然写着中国文字的保修标签（出口转内销）

 

大家在看下面这个前方挡风玻璃打细节有没有异常？前方风破损。

 

还有左侧B柱子车门链接螺丝可见明显后期修复痕迹

 

通过上面图片基本可以判定该车曾经是有故事的。除了外观其他部位有什么缺陷呢？

举起底盘映入眼帘的就是变速箱打胶

 

还有变速箱上多处螺丝的拆装痕迹。

 

变速箱发动机连接螺丝

 

据车主说这是上次保养造成的。不纠结原因只看结果，显然这辆车的保养有点过头了！！！

经过进一步排查该车左前方曾经发生过事故，导致左前加强梁变形，前机盖拆装修复，前挡风玻璃底部就是因为那次事故造成的破损，水箱及上面的排水管都是后期更换的，漆面左侧整体做漆。

泡水车倒是没有风险，不过也算帮客户节约了路费，所以说，二手车购前检测太有必要了。