大家好！大家好我是成都仁师，艺名車兄弟，验车找兄弟，省心省事不费力。

话说今年的二手车市场是冰火两重天，生意做得好的.好的不得了，生意差点都要准备关门。国家为了支持汽车行业的发展出台了好多二手车支持政策，也为整个汽车行业续了一口气。这不最近针对新车的减税政策一出台，明显感觉我们检测的新车数量激增。很多人都说没钱但是不乏还是很多买豪车的，就在前几天我就检测了一台近200W的创世加长陆虎。

这台车还是非要有意思，因为我的检测帮客户节约了2.6W，到底是这么节约呢？我为大家娓娓道来。

图片里的大哥是我们验车帮的铁粉，之前换车买车都是找我们检测，这次朋友要提新车他也极力给朋友推荐一定要找我去检测一下。因为马上要办手续了，怕手续一半要是有问题就麻烦了。所以打电话让我火急火燎地赶了过去。

当我来到现场找到委托人，委托人叫来销售说要检测了再签字付尾款。销售看到我，脸上的笑容都是僵硬的，大家都懂的！哈哈......也难怪，因为现场提车的欢迎仪式全部准备就绪了，鲜花、礼炮、气球全部就位。

没办法我们这个职业注定有时候会让一些人不舒服。但我们也只能对我们的委托人负责，忠人所托。

不看谁的脸色，我开始我的检测，对于新车而言我们重点检测的就是是否有运损，因为一些小瑕疵很隐蔽，所以我们检测起来也要非常细致。

但对于黑色的车来说漆面还是很脆弱的，稍微一点点划痕都能看到，而在强光下更是无处遁形。这个车检测下来像这样的划痕就很多。其实有划痕在所难免，但这个车外观的划痕说实在的确有点多了。进口车运输途中、洗护中造成这样的划痕能理解，但多了还是让人不理解。

但让人更不能理解的是内饰面板也有很多划痕，比如这个门饰板的划痕就很严重，已经伤到皮皮了。对于这几百万级的车，委托人心里还是不舒服的，要是自己弄得肯定觉得没什么。但是你要是买个新车，这样一抹多余的划痕你心里舒服吗？

其实以上这些问题在委托人看来都还好，关键的一个伤痕是在左后翼子板边角的地方，金属边角很大一块漆面被磕掉了。正是因为这个伤痕，委托人和他的朋友找卖家开始理论掰扯去了。而我继续做我的内饰以及功能的其他测试。

当我检测完外观、内饰、功能，就差最后一步看底盘了。我去找到委托人说要去看底盘，销售说公司有规定没有签字交车不能动车，虽然举升底盘就在他们店旁边，也还是不行。这其中的道理我也明白了。

销售给出意见是就原地底盘悬挂举升到最高也可以看。

这时候委托人把我拉到一边说没办法，只能委屈一下就这样将就看了。

对于这样的情况我也见怪不怪了，没办法我只有躺在地上钻进去看底盘。这也是我敬业精神的展现，我们验车帮就是唯客户的信任不可辜负！只要把车检测到位就行。

好在底盘检测下来没什么问题，自此该车也检测完毕，我把委托人叫到一边把车况再次重新总结一遍后就告辞了，实在也不易久留。

我走了大概一个多小时委托人又给我打电话问：“还有没有严重的瑕疵，”我说没有了。有的都告知了。

我也随口问了一句：“车上的那些瑕疵你们怎么商量的”。

委托人告诉我说车行给他优惠了2.6W，他们马上签字交车。

听了这个消息我也很欣慰，要是委托人不找我们检测，提车回家就节约不了这2W多了，所以很多人问新车有没有必要检测，说实话完全看个人，新车有问题的有没有呢？说实话还是有，但是还是很少很少，这个就看运气了。

你要是不想看运气，那还是找专业机构帮你们检测，比较几十万的事情，也不差那几百上千的检测费。

专业的事情交给专业的人做，帮你杜绝靠“运气”买车。