再遇退一赔三，车商假冒个人卖拼接车，这种情况你可能没有遇到过，但也许听过？

这次的被骗经历可谓是错综复杂，去年年底，武汉某委托人从XX车二手车平台看中一台2016款本田凌派，于是联系平台预约看车，平台销售带委托人看车后，由于通过平台成交需要缴纳一部分手续费用，于是便打起绕过平台交易的主意

 

后来经过买家、卖家以及销售签订了一份居间合同，委托人绕过交易平台以6.6万成功购得这台凌派，但殊不知，自己已经掉进了被人的陷阱之中。

买到车后不久，委托人察觉车辆行驶异常，于是委托我们进行技术鉴定，才发现这竟然是一台发生过严重碰撞的事故车，而那位卖车的“个人车主”也是由车商假冒的，合同上的车主信息也并非真实的车主本人！

 

经过我们的详细检查，发现这台车曾发生过严重的追尾事故

这台车水箱框架是焊接在车身上的，打开引擎盖后我们发现，水箱框架原厂的焊接（原厂为电阻焊）已经消失，取而代之的是后面重新焊接的气保焊

 

水箱框架周边的很多附件也是拆装过，这台车前方的情况算是标准的前嘴一套了

当然，这还算不上特别严重，这台车最严重的地方在尾部

打开两侧的后门，我们发现在左右两侧均有后期焊接的痕迹，这种结构件原厂也是通过电阻焊的方式连接的，但是现在原厂的焊点因为切割工艺已经无法看到，同时，内侧的打胶也是焊接修复后重新打上的

 

 

看到这里，不禁让我倒吸一口凉气，这种处理手法，很有可能是车尾特别严重的变形，已经没有修复价值，所以找了另外同款的车型拼接而成的

所以，我们还需要寻找更多的证据，在备胎槽，我们发现内侧的漆面竟呈现出诡异的红色，仔细一看，才发现，这个备胎槽原本的底色是红色的，表面是一层白色的漆，也就是说，这块区域是从别的车型上卸下来装到这里的（这块红色的配件应该也是有“故事”的）

 

除了备胎槽，举起底盘后我们发现，两侧的后纵梁同样是红色的

 

这样一切就都明了了，这台车从两侧C柱下方进行切割，拼接了另一台车的尾部，想一想这台车此前的遭遇，不禁让人胆寒！

 

收到我们的鉴定报告，委托人起诉了卖家、销售、以及发布售车信息的平台等有关人员，最终这位假冒个人的车商原形毕露，明知这台车有严重事故却不告知，还与平台销售沆瀣一气，自以为签订居间合同就可以让自己蒙混过关，一审判决车商退一赔三，二手车平台负有连带责任赔偿部分金额！

 

这次委托人的经历是非常有代表性的，首先自己想省钱绕过平台自行交易，最终也是多方辗转，才算维护了自己的合法权益，这场官司持续了大半年时间，其中耗费了大量的精力和时间，但现在被告继续上诉，因此最终判决还不能盖棺定论。

借这个案例，也希望能够警醒大家，买二手车切不可贪便宜，同时买车之前一定要确认好车况，尽量避免踩坑！我是验车帮阿飞，一名二手车评估师，希望这次分享的检测案例能帮助到大家！