买车一年，官司也打了一年，今天这个案例不得不说！

待检车辆

这台11年上牌的奔驰AMG ML63是委托人去年8月从某车商处以25万左右的价格买到的，开了一个多月，发现之前的维保记录数据已经有27万多公里了，而这台车表显里程就只有9万多公里，显然这个车很有可能是调过表的！卖家在合同里明确保证此车无调表，而这台车却足足调了20万公里左右，找卖家退款却以“不是我调的”拒绝退款！

表显里程

维保数据

于是委托人便开始了长达一年的维权，车子也封存在自家院里，没有再开！最近，因为委托人需要更多证据证明这台车的调表事实，于是联系到验车帮再次进行详细的第三方鉴定！

调表车鉴定不能只靠维保数据，还需要找到车上各类使用痕迹佐证！

打开车门，可以看到中控台比较新，很难看出来它已经有11年车龄了！

中控台面板

方向盘几乎看不到任何磨损，即使真的是9万多公里，这也显然是不对的，很明显这个方向盘是有更换的

方向盘

座椅表面的皮质，看起来也是比较新的，但是侧面的座椅已经褶皱开裂，说明这台车的公里数不低了

座椅侧面大量裂纹

中控台一眼看上去没有什么太多使用痕迹，但是如果仔细检查，会发现一些异常

盖板的很多边缘位置都有重新喷漆的迹象，这是经过后期翻新处理的

内饰翻新

内饰翻新

一台车在使用过程中，除了内饰件的损耗，发动机运转过程也是会出现变化的，最直观的现象就是出现渗油漏油问题（当然，发动机状态和不同车系的发动机型号也有关系）

这台车的发动机拆装维修非常多，可见的部件螺丝基本都是拆装过的

多处拆装维修

同时气门室盖、缸体周边也有很多漏油点

多出渗油

多处渗油

对于一台11年的车来说，发动机维修在所难免，但是在低公里数的情况下不会如此大面积拆修漏油，这和表显里程是不能匹配的！

举起底盘，可以看得更加直观，发动机变速箱也有很多油渍

底盘渗油

底盘渗油严重

底盘下的橡胶衬套老化严重，而且很多地方都是有拆装更换的，也就是说在更换后又出现了老化，这种底盘的橡胶件和车辆的使用强度也有密切的联系，也从侧面印证了它的公里数不止是9万多公里

电子点火系统里程数据

同时我们也读取到了这台车的电脑数据，这款车型是没有发动机变速箱的里程数据的

但是我们找到了这台车电子点火系统内的里程数据，也有28万多公里了

和此前的维保数据都能匹配，所以，各方面的证据都证明了这台车确实是调表车！

最后再次提醒大家，买二手车之前，一定要请专业验车师确认好车况再付车款，买到手了再想维权是非常困难且费时费力！委托人维权时间已经一年多了，希望他最终能够维权成功吧！

我是验车帮阿飞，一名二手车评估师，用心还原每一台二手车的真实车况，更多二手车检测淘车案例分享，请关注后续更新！