大家好，我是验车帮西安地区检测师检测师-梦星魂。又到了给大家分享干货的时间了，大家不要嫌弃我啰哩啰嗦，毕竟带给大家的都是经验之谈。哈哈，话不多说，开干！奥利给！！！

鉴定车型：2011款奔驰AMG ML63。

指导价：195.80万。

当年的百万级豪车，话说那时候能够开得起这车的也算是神豪级别了吧，原车主现在怎么着也要开劳斯莱斯才对。又跑题了，接着说，为什么是鉴定车型，因为现在车主买了之后，发现不大对。觉得该车公里数是有问题的，所以就找了我们对该车做调表车鉴定。

 

纳尼，啥情况？表显里程：97123KM，调表？没调表？不能靠猜想，要靠证据来实锤它才对。该车是10年年底上牌的，该款车是10年6月发布，足以看出当年的车主也是不差钱的。

 

先看一张驾驶位与副驾驶位的整体图，这样看，哟西，不错哟。

 

再来看看方向盘，呦西，这这，后包了吗？十二年的车了，真9万多的公里数，也不是不可能哈。

 

再来看看常用的电子手刹的开关，貌似也没有异常。

 

再来看看主驾座椅边缘位置，看着貌似不大对劲，皮子开裂，不过这种情况与年限，保养等密不可分。必须找到足够的证据，毕竟是鉴定类，要给足证据才能下最终结论。另辟蹊径，看看发动机，变速箱，底盘。

 

发动机变速箱连接处，好家伙，这油渗的。

 

这机油底壳，也是没谁了。

 

看看这转向机区域。整个发动机底部。变速箱区域，渗油严重，绝对不是9万多公里该有的状况。这样看，这台车调表了吗？那么接着找证据。咱们又回归到车内。

 

这是把仪表盘拆下来，明显地看到颜色差异，外观是做了翻新修复的。

 

仪表盘中控的塑料盖板，大家能够明显地看到边缘位置的颜色差异，喷漆翻新的哟。

 

这张，同样的喷漆翻新了。

 

这张图，是座椅旁边的外观图，这个是没有完全地做翻新，仅仅是做了清洗。这样看，这种磨损不是一朝一夕形成的，绝对是长期使用导致的，那么长期使用，必定公里数会大。

 

这张图也很明显。以上都为该车的比较明显的调表嫌疑的分析与缺陷图，那么还缺乏足够的证据支撑。重点来了。

 

用诊断电脑读取车辆的仪表盘及电子点火系统的里程，明显的差异就出来了。电子点火系统：285696KM，而仪表盘却是9万多公里，太狠了。

 

查询该车历史里程，这台车经历了两次调表。车辆在2019年10月之前，公里数已经到了26万公里，也就是在此之前，并没有调表，反而是十月份之后。到了这里，我们也就按照鉴定流程，把收集到的证据进行整理及总结。

所以大家在购买二手车时，谨慎选择，该查的记录一定查，该看的地方看，我一直认为，买二手车或者检测二手车不看底盘的行为是“耍流氓”行为，为什么呢？因为底盘能够暴露出很多问题，所以还是那句话“专业的人做专业的事”，购前检测很重要。咱们下次见！