60万买个新的“凯迪拉克”咋变成了“二手车”？

2015-07-31 

导语：沈阳车主60万在4s店买了个二手车，4s店信誓旦旦保证新车，但被查出来的原车主，又该作何解释呢？

王敏：裸车是49万9千8，全车下来，我大概花了58万多一点，将近60万块钱。觉得4S店卖车你就应该卖新车，要是二手车的话，就应该按照二手车卖给我。二手车当新车卖，我觉得特别气愤，我认为这不是正常的4S店应该去做的事！

 

2015年4月底，王敏（化名）在沈阳市铁西区北二路的某4S店相中了凯迪拉克一款型号为CTS Couper的白色跑车，不过由于该车型即将下线，所以选择的空间十分有限。销售人员介绍，沈阳仅有的这一台凯迪拉克Couper是2011年12月生产，2012年1月入境进入中国市场，到王女士购买的2015年4月已经有三年4个月的车龄了。除此之外，销售人员还告诉王女士，这辆车曾经有过一次销售到辽宁锦州的记录，不过由于当地车辆上牌政策的诸多限制，车原封不动的被拉了回来。

王敏：4s店跟我说过这个车出售过，这辆车被拉到锦州，因为上不了牌照又板车退回来的，实际上有一百多公里的历程数，说着一百多公里是来回路上跑的，当时我也认了！这100多公里的历程数，我提车的时候是120多公里的里程数。

记者：除了有里程数之外 他说这个车是不是新车？

王敏：是新车，这个车直接拉去拉回的，没上过牌，没有任何手续。

记者：为什么这个车拉去又拉回来了呢？

王敏：当时销售经理说这个车是在进口车在锦州上不了牌。

由于对这款车情有独钟，王女士也接受了该车有过销售记录的事实，并且在店家的要求下，签下了一份知情同意书。2015年4月28日，王女士在家人的陪同下到鑫卡迪4S店交了全款，提走了自己的爱车，而在行驶的过程中，王女士发现这辆车似乎有些不太对劲。

 

王敏：提车之后发现挂当的一圈的车灯不亮，当时我咨询过工作人员，他们说是设计问题，这个灯设计的时候就不亮，但我在网上查灯是亮的，当时我爱人发现方向盘下面有两个螺丝好像被人打开过，我们当时只是质疑了一下，没有反馈给他们。就合计车有一些小问题。

 

一个月之后，王女士来到4S店做保养，并且要求工作人员为其开通车辆特有的安吉星功能，也恰恰是这项功能，让王女士发现，自己花60万买的车似乎并非新车。

 

王敏：我买这个凯迪拉克的车，一个是这个车的车型特别别致，在跑车里面很特殊。第二个就是因为所有的凯迪拉克车都有一个安吉星功能，就是一个固定电话，可以语音拨号。就相当于我们家里的宅电一样，在车里我们就可以用这个固定电话打电话。

记者：这安吉星也是有电话号的吗？

王敏：有电话号，这是个座机号，在车里我们就可以打电话！就是因为这个特殊的功能，所以才让我知道了这个车是二手车！

王敏：车保养提回家的路上，我就想试用一下这个拨号功能，可能是有点吐字不清，系统就复述说 有我的家庭这个选项，就打到我的家庭了，我拨号在我的仪表上有号码显示的是0416的号码，我就赶紧给按掉了，我老公说是锦州的号，就合计会不会是客服试用这个功能了给录进去的，我们当时就没有在乎。过一会，有一个电话就进来了，系统提示是老公，当时我跟我老公在一起，不可能给我打这个电话。接听电话是锦州的原车主给我打来电话，他跟我说这个车是他的。我当时没相信，有点害怕，我觉得有是不是碰到诈骗的了。

 

虽然王女士对打来电话自称是原车主的这位男士半信半疑，不过这位男士说的话，却不得不引起她的注意。

 

王敏：电话里的人说这个车原来跑过8000多公里，他就把他买车的手续、扫描件都发给了我，包括他修车的记录、退车的记录。后来给我录了一段微信的语音，证明这个车跑了8000多公里！

微信语音

原车主强先生：我是凯迪拉克Couper原车主，我是在锦州买的车，当时因为上不了牌照，后来我退车。当时因为我行驶公里数是8000多公里，我特此证明。

如果这位男士真的是这辆车的原车主，那么其口中8000多公里的行驶里程，似乎和 “新车”的概念相去甚远，如果这位男士不是原车主，那么他的电话号码又怎么会被记录在安吉星的通话系统中呢？为了进一步确认，王女士仔细比对原车主发来的车辆信息。

 

记者：他说他买的车是不是你开的车？

王敏：因为车架号和发动机号和我这个车是完全一致的。车架号就像车的身份证一样，一个车只有一个。所以他所有发给我的东西我都对了，跟我的车都是一模一样的，就足以证明这个车就是我的车。

事实上，原车主告诉王女士，该车不仅有8000多公里的行驶里程，在车辆的底盘位置还有两处刮痕，并且发来了两张照片。王女士告诉记者，原车主加上去的护甲，在其够买车辆时，竟然都成了商家赠送的优惠，所以对于车辆的划伤自己根本不可能发现，而对于有着8000多公里行驶里程的“二手车”竟然被4S店以“新车”出售，自己实在无法接受。

王敏：我提车的时候是100多公里，我现在一共跑了900多公里，他们对我的车做了这么大的手脚，我很气愤！

记者：你指的做了手脚是什么意思？

王敏：调仪表数，而且调了之后挂当的一圈的灯都不亮了，我不知道以后还会有什么隐患！如果因为这个产生了什么问题，以后安全性能上或者包括车的寿命上有什么问题的话，我找谁说？所以这个车我就是不想要了。

为了核实情况，记者通过车上的安吉星系统联系到了这个自称是原车主的先生，我们来听听这位原车主怎么说的。

记者：安吉星里面的电话本是当时您输入的吗？

强先生：对，是我买车的时候存储的，也是我的名字。这个通讯录也是我输入进去的。

 

这位操着南方口音的男士自称是该车的原车主，他告诉记者，王女士开的这辆车他是在2013年3月25日通过锦州市国税局办理的完税证明，6月4日办理了机动车退办单，历时两月有余。对于该车的行驶里程，男子非常确定，为8000多公里。对于退车的原因，男子称是车辆无法上牌所致。虽然强先生是全款退车，但回忆起当初退车时的波折，仍然记忆犹新。

 

强先生：我当时退车的时候，在那边每天陪着他们经理到11、12点。在他们4S店折腾多少天呢！找他们经理聊，他们就说今天汇报、明天汇报，又要等！汇报几天这样也不行，后来我和朋友去他们店里，110也打过！

 

王女士告诉记者，在发现问题的当天，他就开始和鑫卡迪4S店进行沟通，6月15号该店的总经理栾勇正接待了她时，亲口承认该车有几千公里的行驶里程，为了证明自己所言非虚，王女士向记者提供了当时的电话录音。

 

王敏：你当时让我签的是这个车出售过？但是你没跟我说公里数和刮过？

总经理栾勇正：这个确实是忽略了因为当时确实是没记住，我记得当时确实应该是几千公里。

王敏：这个车我提车的时候是100多公里，发动机你改过？

总经理栾勇正：这个细节的话，我确实忽略了，我记得肯定是4000公里以上。

 

无论是8000公里，还是4000公里，似乎都和目前该车仪表盘上显示的994.7公里差距巨大，那么消失了的那些“行驶里程”究竟哪儿去了呢？对此，录音中的总经理，这样解释。

 

王敏：我现在跑了一个月才900多公里，这个车肯定调过是不？

总经理栾勇正：没问题，这车如果有问题，我们也不可能给他退，我们考虑他这个车没问题，车回来之后也是我们公司做了个全面的检测，不管是外观还是内饰，应该是在做检测的时候，电脑检测维护的时候屏幕调了，电脑刷屏怎么样的，技术性的我就不太了解。 因为我们毕竟不是我亲自弄。