Hello，大家好，我是北京验车师利哥，今天受客户委托验一台新车。

嘎嘎新的车，又该有人问了新车还要验吗？这不是纯纯大冤种吗，那不见得，当你提新车的时候不验那肯定没问题，验的话或多或少都会有点问题的。

 

验这台车，第1步呢，就是找到车辆的铭牌，看一下出厂日期确定这辆车是否为库存车，这台车的生产日期是2023年6月份出厂，特别新鲜，都不到一个月。国内生产的车超过6个月才为库存车。

 

第2步验车就是把发动机启动，然后看仪表盘有没有故障码亮起，公里数也要看一下，这台车的公里数为表显5公里是正常的。一般情况下50公里以内的都是可以的。

 

第3步就是对全车的漆面做检测，看一下数值是否有过高过低的存在，如果特别低有可能更换，如果特别高就有可能做过喷漆钣金，这种就要注意是否是运损车了。

 

检查第4步的话，就看一下全车的轮胎生产日期是否一致，有的生产日期确实也不一致，这跟使用轮胎批次有关，最后测一下刹车盘的磨损啊，这台车确实没有什么磨损。

 

最后全车的油液，加上主要的就是电瓶啊，因为有些比如说时间库存长的车着重看一下按电瓶有没有损耗，车经常放着不启动的话对去电池损耗比较严重。看一下电压和寿命。

 

经过验车师傅一个小时的专注检测，最终还是检查发现了两个小问题，一个就是前机盖有一个明显的凹坑，可能是被什么东西砸到，这种在机盖上面还是比较明显的。

 

第2个瑕疵就是在前杠的下唇明显是下地库或者下板车擦伤的，一个刮擦，已经露底漆了。这种情况只能喷漆修复了。

这些问题不是什么大问题，但是放在新车上面就是有点问题了。

 

在新车交付的时候，按我的经验来说，主要的问题就出现在外观划痕凹陷、内饰划痕、轮胎刮蹭比较多，主要集中在这些区域。

 

如果您买新车的时候，遇见这些小问题你会怎么处理呢？

PS我曾经的一些客户有的就直接不买了，有的就是有些小问题赔几次保养或者赔偿几百元的现金，就这样。需要新车检测可以私信哟