Hello大家好我是立哥今天受客户委托检测仪一台21年上牌的奔驰GLE。
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它已经走过5万多公里的里程,今天来到了我的检测场上。在此之前,卖家告诉我它曾遭遇过一场事故,只更换了前杠和大灯。
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想象一下,我们隔着遥远的距离,就像在探索一片未知的领域,委托我来揭示它的真实面貌。首先,让我们从前方开始探索。
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首先检查发动机舱,我发现前杠确实有更换,左前大灯则用了一个拆车件,左前叶子板的漆面数值较高,接近200多微米,前防撞梁也有拆卸,前端有些变形,这暗示着左前曾有一次碰撞。
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然而,前纵梁因为距离较远并未变形。在检测到左前门时,我发现那里有大量的钣金喷漆,左后门同样也有钣金喷漆。
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而在左A柱,我发现有喷漆现象,说明事故不小,伤到了某个关键部位。沿着C柱看过去,数值较多,高的话能达到2000多微米,但左后叶子板只有一个小坑,看来可能是挤到了C柱这里。
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至于底盘,悬挂伤得较为严重,都有拆卸的痕迹。底盘上有刮蹭现象。
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没的说,主驾驶安全气囊也有拆卸,左前的侧气帘也有泄漏现象。
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总的来说,这辆车的故障点主要集中在左侧。按照行业标准来看,伤到结构件就属于重大事故车。
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车载黑匣子也记录了该次事故发生前的几秒钟,看起来速度还挺快的。
看到这里很多人可能对汽车EDR数据不了解,这里给大家简单介绍一下。
EDR简单的说是汽车事件数据记录系统,可以说是汽车的黑匣子。EDR可以记录车辆碰撞之前、之中和之后的所有过程,在这个过程中,可以记录汽车行驶的一些关键数据,例如:车辆的实时速度、油门和刹车踏板行程、车辆转向动作、abs状态和安全带,公里数等,然后用这些数据分析当时车辆的驾驶状态和驾驶员操作问题。EDR可以提升交通事故的可追溯性,能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息,对道路交通事故分析鉴定具有重要作用。专业的EDR设备一般都是几万块钱一套,除了鉴定机构,一般个人也承担不了。
如果你对车辆检测、鉴定有需求,我们会竭诚为你服务。